Перегляди: 12 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2024-05-03 Походження: Сайт
问题现象:
① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽度
②直接烧坏镜片,出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况
Проблемне явище:
① Після електризації двигун у хвості зварювальної головки виє/ненормальне коливання червоного світла/лихоманка/нездатність відрегулювати ширину повороту.
② Безпосередньо спалюйте лінзу, а ущільнювальне кільце та фокусуюча лінза згоряють одночасно.
问题原因与解决方案:
控制盒内的驱动器控制电机摆动,通过电机线链接,当出现信号错误(电机线接触不良,断路),外部干扰,或者驱动器与电机不匹配的情况下,可能出现①的问题。
Причини проблем і способи їх вирішення:
Водій у блоку керування контролює обертання двигуна. Проблема ① може виникнути через з’єднання дроту двигуна, якщо виникає помилка сигналу (поганий контакт дроту двигуна, розрив ланцюга), зовнішні перешкоди або неузгодженість між драйвером і двигуном.
如出现②的问题,建议检查周边的干扰源,如未出现干扰源,则可能是电机线故障,直接更换电机线即可
Якщо є проблема в ②, пропонується перевірити навколишні джерела перешкод. Якщо немає джерела перешкод, це може бути несправність лінії двигуна, тому просто замініть лінію двигуна безпосередньо.
①驱动器与电机的连接线端子接触不良(SUP20S款)
在SUP20S的焊接枪,采用了连接端子内置的方式/,接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫,尝试重新拔插
① Клема з’єднувального дроту між драйвером і двигуном має поганий контакт (SUP20S).
Зварювальний пістолет у SUP20S має вбудований з’єднувальний термінал. Поганий контакт може призвести до ненормального сигналу, який може викликати виття. Спробуйте підключити його знову.

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路(SUP15S款)
在SUP15S的焊接枪上,电机信号和电源通过航插接口连接(两根黑色的线),应拆开航插接口,检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊
② Є розрив у п’ятижильному штекері антени з’єднувальної лінії між драйвером і двигуном (SUP15S).
У зварювальному пістолеті SUP15S сигнал двигуна та джерело живлення підключаються через інтерфейс антени (два чорних дроти). Інтерфейс підключення антени слід розібрати, щоб перевірити, чи зварювальні штифти автомобіля зламані чи віртуально зварені.

③前提:如果摆动是正常的$,没有出现红光闪烁的情况,且接线确认没问题,那说明是驱动器与电机不匹配或干扰
这种出现在新装设备或更换枪头的设备上,可以通过调整驱动的电位器来改善。
电位器位置:Y轴(下图左侧)插头上方从左到右,第七个的位置
③ Передумови: якщо гойдання нормальне, червоне світло не блимає, і електропроводка підтверджена в порядку, це означає, що драйвер і двигун не збігаються або заважають.
Такий вигляд на нововстановленому обладнанні або обладнанні із заміненою головкою пістолета можна покращити, відрегулювавши керований потенціометр.
Положення потенціометра: зліва направо над вилкою по осі Y (ліва частина малюнка нижче), сьоме положення.

调整方法:通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧,如果超过10圈无反应,在拧回来复位,然后继续朝另外一个方向拧。.
(如果调整第七个电位器无反应,那么久调整从左到右第四个)
Спосіб регулювання: поверніть його в одному напрямку за допомогою викрутки, коли він увімкнений. Якщо після більше ніж 10 поворотів немає відповіді, поверніть його назад і скиньте його, а потім продовжуйте обертати в іншому напрямку.
(Якщо сьомий потенціометр не реагує, регулюйте четвертий потенціометр зліва направо протягом тривалого часу.)
Супутні товари
вміст порожній!
Пов’язані блоги