： ：

① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽度

②直接烧坏镜片 ， 出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况

ظاهرة المشكلة:

① بعد الإضاءة ، يظهر المحرك الموجود في ذيل رأس اللحام عواء/تأرجح الضوء الأحمر غير الطبيعي/الحمى/غير قادر على ضبط عرض التأرجح.

② حرق العدسة مباشرة ، وحلقة الختم والعدسة المركزة تحترق في نفس الوقت.

： ：

控制盒内的驱动器控制电机摆动 ， 通过电机线链接 当出现信号错误 当出现信号错误 电机线接触不良 ， 断路） ， 外部干扰 外部干扰 或者驱动器与电机不匹配的情况下 ， 可能出现①的问题。

أسباب المشاكل والحلول:

يتحكم السائق في مربع التحكم في المحرك إلى التأرجح. من خلال رابط سلك المحرك ، عندما يكون هناك خطأ في الإشارة (اتصال ضعيف لسلك المحرك ، أو الدائرة المفتوحة) ، أو التداخل الخارجي ، أو عدم التوافق بين السائق والمحرك ، قد تحدث المشكلة ①.

如出现②的问题 ， 建议检查周边的干扰源 ， 如未出现干扰源 ， ， ， 直接更换电机线即可

إذا كانت هناك مشكلة في ② ، يُقترح التحقق من مصادر التداخل المحيطة. إذا لم يكن هناك مصدر تداخل ، فقد يكون خطأ في خط المحرك ، لذلك فقط استبدل خط المحرك مباشرة.

①驱动器与电机的连接线端子接触不良 （sup20s 款）

在 Sup20s 的焊接枪 ， 采用了连接端子内置的方式 ， 接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫 ， 尝试重新拔插

① محطة سلك التوصيل بين السائق والمحرك على اتصال ضعيف (SUP20s).

تتبنى بندقية اللحام في SUP20s محطة الاتصال المدمجة. قد يؤدي سوء الاتصال إلى إشارة غير طبيعية ، والتي قد تسبب العواء. حاول إعادة تنفيذها.

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路 （sup15s 款）

在 sup15s 的焊接枪上 ， 电机信号和电源通过航插接口连接 （两根黑色的线） ， 应拆开航插接口 ， 检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊

② توجد دائرة مفتوحة في المكونات الجوية المكونة من خمسة نواة لخط التوصيل بين السائق والمحرك (SUP15S).

على مسدس اللحام SUP15S ، يتم توصيل إشارة المحرك ومصدر الطاقة من خلال واجهة المكونات الجوية (سلكين سوداء). يجب تفكيك واجهة المكون الإضافي الجوي للتحقق مما إذا كانت دبابيس اللحام للسيارة مكسورة أو ملحومة افتراضية.

： ： 如果摆动是正常的 ， 没有出现红光闪烁的情况 ， 且接线确认没问题 ， 那说明是驱动器与电机不匹配或干扰

这种出现在新装设备或更换枪头的设备上 ， 可以通过调整驱动的电位器来改善。

： ： y 轴 （下图左侧） 插头上方从左到右 ， 第七个的位置

③ فرضية: إذا كان التأرجح طبيعيًا ، فلا يوجد ضوء أحمر وامض ، ويتم تأكيد الأسلاك على ما يرام ، فهذا يعني أن السائق والمحرك لا يتطابقان أو يتداخلان.

يمكن تحسين هذا النوع من المظهر على المعدات أو المعدات المثبتة حديثًا مع استبدال رأس البندقية عن طريق ضبط مقياس الجهد المدفوع.

موضع الجهد: من اليسار إلى اليمين فوق القابس على محور Y (الجانب الأيسر من الشكل أدناه) ، الموضع السابع.

： ： 通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧 ， 如果超过 10 圈无反应 ， 在拧回来复位 ， 然后继续朝另外一个方向拧。

（如果调整第七个电位器无反应 ， 那么久调整从左到右第四个）

طريقة التعديل: اقلبه في اتجاه واحد باستخدام مفك البراغي عندما يتم تشغيله. إذا لم يكن هناك استجابة بعد أكثر من 10 دورات ، فقم بإعادته وأعيد ضبطه ، ثم استمر في قلبه في الاتجاه الآخر.

(إذا لم يستجب مقياس الجهد السابع ، فاضبط مقياس الجهد الرابع من اليسار إلى اليمين لفترة طويلة.)