Просмотры: 12 Автор: Редактор сайта Время публикации: 3 мая 2024 г. Происхождение: Сайт
问题现象:
① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽度
②直接烧坏镜片,出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况
Проблемное явление:
① После подачи электроэнергии двигатель на хвостовой части сварочной головки начинает воть/ненормальный красный свет колеблется/лихорадит/невозможно отрегулировать ширину поворота.
② Выгорает непосредственно линза, одновременно сгорают уплотнительное кольцо и фокусировочная линза.
问题原因与解决方案:
控制盒内的驱动器控制电机摆动,通过电机线链接,当出现信号错误(电机线接触不良,断路),外部干扰,或者驱动器与电机不匹配的情况下,可能出现①的问题。
Причины проблем и решения:
Водитель в блоке управления управляет поворотом двигателя. При возникновении ошибки сигнала (плохой контакт провода двигателя, обрыв цепи), внешних помех или несоответствия между приводом и двигателем может возникнуть проблема ① из-за проводной связи двигателя.
如出现②的问题,建议检查周边的干扰源,如未出现干扰源, 则可能是电机线故障,直接更换电机线即可
Если есть проблема в ②, рекомендуется проверить окружающие источники помех. Если источника помех нет, это может быть неисправность линии двигателя, поэтому просто замените линию двигателя напрямую.
①驱动器与电机的连接线端子接触不良(SUP20S款)
在SUP20S 的焊接枪,采用了连接端子内置的方式,接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫,尝试重新拔插
① Клемма соединительного провода между приводом и двигателем имеет плохой контакт (SUP20S).
Сварочная горелка SUP20S оснащена встроенным соединительным терминалом. Плохой контакт может привести к ненормальному сигналу, который может вызвать вой. Попробуйте переподключить его.

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路(SUP15S款)
在SUP15S 的焊接枪上,电机信号和电源通过航插接口连接(两根黑色的线),应拆开航插接口,检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊
② Обрыв в пятижильном антенном разъеме соединительной линии между приводом и двигателем (SUP15S).
На сварочной горелке SUP15S сигнал двигателя и питание подключаются через антенный разъем (два черных провода). Антенный подключаемый интерфейс следует разобрать, чтобы проверить, не сломаны ли сварочные штифты автомобиля или они не приварены.

③前提:如果摆动是正常的,没有出现红光闪烁的情况,且接线确认没问题,那说明是驱动器与电机不匹配或干扰
这种出现在新装设备或更换枪头的设备上,可以通过调整驱动的电位器来改善。
电位器位置: Y轴(下图左侧)插头上方从左到右,第七个的位置
③ Предпосылка: если поворот нормальный, красный свет не мигает и проводка в порядке, это означает, что привод и двигатель не совпадают или не мешают друг другу.
Такой внешний вид на недавно установленном оборудовании или оборудовании с замененной головкой пистолета можно улучшить путем регулировки ведомого потенциометра.
Положение потенциометра: слева направо над заглушкой по оси Y (левая часть рисунка внизу), седьмое положение.

调整方法:通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧,如果超过10 圈无反应,在拧回来复位,然后继续朝另外一个方向拧.
(如果调整第七个电位器无反应,那么久调整从左到右第四个)
Метод регулировки: поверните его в одном направлении с помощью отвертки, когда он включен. Если после более чем 10 поворотов реакции нет, поверните его обратно и сбросьте, а затем продолжайте поворачивать в другую сторону.
(Если седьмой потенциометр не реагирует, регулируйте четвертый потенциометр слева направо в течение длительного времени.)
Сопутствующие товары
контент пуст!
Похожие блоги