Դիտումներ՝ 12 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2024-05-03 Ծագում. Կայք
问题现象:
① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽宽
②直接烧坏镜片,出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况
Խնդրի երևույթ.
① Էլեկտրականացումից հետո եռակցման գլխի պոչում գտնվող շարժիչը հայտնվում է ոռնոցով/կարմիր լույսի աննորմալ ճոճում/ջերմություն/չի կարող կարգավորել ճոճանակի լայնությունը:
② Ուղղակիորեն այրվում է ոսպնյակը, իսկ կնքման օղակը և կենտրոնացման ոսպնյակը միաժամանակ այրվում են:
问题原因与解决方案:
控制盒内的驱动器控制电机摆动,通过电机线链接,当出现信号错误(现信号错误(不良,断路),外部干扰,或者驱动器与电机不匹配的情况下鼌可能出电机不匹配的情况下鼌可能出
Խնդիրների պատճառները և լուծումները.
Վարորդը կառավարման վանդակում վերահսկում է շարժիչը ճոճելու համար: Շարժիչի լարերի կապի միջոցով, երբ ազդանշանի սխալ կա (շարժիչի լարերի վատ շփում, բաց միացում), արտաքին միջամտություն կամ անհամապատասխանություն վարորդի և շարժիչի միջև, կարող է առաջանալ խնդիրը ①:
如出现②的问题,建议检查周边的干扰源,如未出现干扰源,则可能是电机线故障,直接更换电机线即可
Եթե ②-ում խնդիր կա, ապա առաջարկվում է ստուգել շրջակա միջամտության աղբյուրները: Եթե միջամտության աղբյուր չկա, դա կարող է լինել շարժիչի գծի անսարքություն, այնպես որ ուղղակի փոխեք շարժիչի գիծը:
①驱动器与电机的连接线端子接触不良(SUP20S款)
在SUP20S的焊接枪,采用了连接端子内置的方式,接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫,尝试重新拔插
① Վարորդի և շարժիչի միջև միացնող մետաղալարերի տերմինալը վատ շփման մեջ է (SUP20S):
Եռակցման ատրճանակը SUP20S-ում ընդունում է ներկառուցված միացման տերմինալը: Վատ շփումը կարող է հանգեցնել աննորմալ ազդանշանի, որը կարող է առաջացնել ոռնոց: Փորձեք նորից միացնել այն:

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路(SUP15S款)
在SUP15S的焊接枪上,电机信号和电源通过航插接口连接(两根黑色的线),应拆开航插接口,检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊
② Վարորդի և շարժիչի միջև (SUP15S) միացնող գծի հինգ միջուկային օդային խրոցում կա բաց միացում:
SUP15S-ի եռակցման ատրճանակի վրա շարժիչի ազդանշանը և էլեկտրամատակարարումը միացված են օդային միացման միջերեսի միջոցով (երկու սև լար): Օդային միացման ինտերֆեյսը պետք է ապամոնտաժվի՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մեքենայի եռակցման քորոցները կոտրված են, թե վիրտուալ եռակցված:

③前提:如果摆动是正常的,没有出现红光闪烁的情况,且接线确认没问题,那说明是驱动器与电机不匹配或干扰
这种出现在新装设备或更换枪头的设备上,可以通过调整驱动的电位器楳
电位器位置:Y轴(下图左侧)插头上方从左到右,第七个的位置
③ Նախադրյալ. Եթե ճոճանակը նորմալ է, կարմիր լույս չկա, և լարերը հաստատված են, որ կարգին են, դա նշանակում է, որ վարորդը և շարժիչը չեն համընկնում կամ խանգարում են:
Նոր տեղադրված սարքավորումների կամ սարքավորումների նման տեսքը փոխարինված ատրճանակի գլխով կարող է բարելավվել՝ կարգավորելով շարժվող պոտենցիոմետրը:
Պոտենցիոմետրի դիրքը՝ ձախից աջ՝ Y առանցքի խրոցակի վերևում (ներքևում գտնվող նկարի ձախ կողմը), յոթերորդ դիրքը։

调整方法:通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧,如果超过10圈无反应,在拧回来复位,然后继续朝另外一个方向拧。
(如果调整第七个电位器无反应,那么久调整从左到右第四个)
Կարգավորման եղանակ. Պտտեք այն մեկ ուղղությամբ պտուտակահանով, երբ այն միացված է: Եթե 10-ից ավելի պտույտներից հետո պատասխան չլինի, ետ դարձրեք այն և վերակայեք այն, այնուհետև շարունակեք պտտել այն մյուս ուղղությամբ:
(Եթե յոթերորդ պոտենցիոմետրը չի արձագանքում, չորրորդ պոտենցիոմետրը երկար ժամանակ կարգավորեք ձախից աջ):
Առնչվող ապրանքներ
բովանդակությունը դատարկ է:
Առնչվող բլոգեր
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-30000W-100um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-30000W-150um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-20000W-100um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-20000W-150um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-15000W-100um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFSC-12000W-50um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-12000W-100um Կտրման տվյալներ
լազերային կտրման պարամետրեր MFMC-8000W-100um Կտրման տվյալներ