问题现象:

① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫 / 摆动红光异常 / 发热 / 无法调整摆动宽度

②直接烧坏镜片, 出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏 的

Խնդիրի երեւույթ.

① Էլեկտրացնելուց հետո շարժիչը եռակցման գլխի պոչում հայտնվում է Howling / աննորմալ կարմիր թեթեւ ռիթմ / տապ / Անհնար է կարգավորել ռիթմի լայնությունը:

② Ուղղակի այրեք ոսպնյակները, իսկ կնքման օղակը եւ ոսպնյակների կենտրոնացումը միաժամանակ այրվում են:

问题原因与解决方案:

控制盒内 的 驱动器控制电机摆动, 通过电机线链接, 当出现信号错误 (电机线接触不良, 断断), 外部干扰, 或者驱动器与电机不匹配 的 情况下, 可能出现① 的 问题:

Խնդիրների եւ լուծումների պատճառները.

Կառավարման վանդակում վարորդը վերահսկում է շարժիչը պտտվելով: Ավտոմոբիլային մետաղալարերի միջոցով, երբ կա ազդանշանային սխալ (շարժիչային մետաղալարերի վատ շփում, վարորդի եւ շարժիչի միջեւ վարորդի եւ շարժիչի միջեւ ընկածության եւ շարժիչի միջեւ անհամապատասխանության վատ կապը կամ անհամապատասխանությունը:

如出现② 的 问题, 建议检查周边 的 干扰源, 如未出现干扰源, 则可能是电机线故障,

Եթե ​​որեւէ խնդիր կա ②, առաջարկվում է ստուգել շրջակա միջամտության աղբյուրները: Եթե ​​միջամտության աղբյուր չկա, այն կարող է լինել ավտոմոբիլային սխալի, այնպես որ պարզապես շարժիչի գիծը ուղղակիորեն փոխարինեք:

①驱动器与电机 的 连接线端子接触不良 (sup20s 款)

在 sup20s 的 焊接枪, 采用了连接端子内置 的 方式, 接触不良可能导致信号 的 异常从而引起啸叫,

① Միացնող մետաղալարերի տերմինալը վարորդի եւ շարժիչի միջեւ գտնվում է անբավարար շփման մեջ (Sup20s):

Sup20- ում եռակցման հրացանը ընդունում է ներկառուցված կապի տերմինալը: Խեղճ կապը կարող է հանգեցնել աննորմալ ազդանշանի, որը կարող է առաջացրել ցնցող: Փորձեք նորից միացնել այն:

②驱动器与电机 的 连接线五芯航插有断连接线五芯航插有断 (sup15s 款)

在 sup15s 的 焊接枪上, 电机信号和电源通过航插接口连接 (两根黑色 的 线), 应拆开航插接口,

Հնարավորության եւ շարժիչի միջեւ կապող գծի հինգ հիմնական օդային վարդակից կա բաց շրջան:

Sup15- ի եռակցման զենքի վրա շարժիչային ազդանշանը եւ էլեկտրամատակարարումը միացված են օդային plug-in միջերեսի միջոցով (երկու սեւ լար): Օդային plug-in ինտերֆեյսը պետք է ապամոնտաժվի, ստուգելու համար, թե մեքենայի եռակցման քորոցները կոտրված են կամ վիրտուալ զոդում:

③前提: 如果摆动是正常 的, 没有出现红光闪烁 的 情况, 且接线确认没问题,

这种出现在新装设备或更换枪头 的 设备上, 可以通过调整驱动 的.

电位器位置: Y 轴 (下图左侧) 插头上方从左到右, 第七个 的

③ Նախադրյալ. Եթե ռիթմը նորմալ է, կարմիր լույսը չի բոցավառվում, եւ էլեկտրագծերը հաստատվում են, որ լավ է, նշանակում է, որ վարորդը եւ շարժիչը չեն համընկնում կամ խառնվում:

Այսպիսի տեսքը նոր տեղադրված սարքավորումների կամ զենքի գլուխը փոխարինված սարքավորումների վրա կարող է բարելավվել `կարգավորելով շարժիչ պոտենցիոմետրը:

Potentiometer- ի դիրքը. Ձախից աջից `Y առանցքի վարդակից վերեւում (ներքեւում գտնվող գործչի ձախ կողմը), յոթերորդ դիրքը:

调整方法: 通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧, 如果超过 10 圈无反应, 在拧回来复位, 然后继续朝另外一个方向拧.

(如果调整第七个电位器无反应, 那么久调整从左到右第四个)

Կարգավորման մեթոդ. Միացրեք այն մի ուղղությամբ պտուտակահանով, երբ այն սնուցվում է: Եթե ​​10-ից ավելի շրջադարձերից հետո պատասխան չկա, ապա այն շրջեք եւ վերափոխեք այն, ապա շարունակեք այն վերածել մյուս ուղղությամբ:

(Եթե յոթերորդ պոտենցիամետրը չի պատասխանում, երկար ժամանակ կարգաբերեք չորրորդ պոտենցիոմետրը ձախից աջ):