问题现象:

① / 摆动红光异常 / 发热 / 无法调整摆动宽度

②直接烧坏镜片, 出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况

Мәселе құбылысы:

① Электрмен жабдықталғаннан кейін, дәнекерлеу басының құйрығындағы қозғалтқыш қызғылт / қалыптан тыс қызыл жарық тербелісі / безгегі пайда болады / тербелісті өзгерте алмайды.

② Линзаны тікелей жағыңыз, сонда герметикалық сақина және линзалар бір уақытта күйіп кетеді.

问题原因与解决方案:

控制盒内的驱动器控制电机摆动, 通过电机线链接, 当出现信号错误 (电机线接触不良, 断路), 外部干扰, 或者驱动器与电机不匹配的情况下, 可能出现①的问题.

Мәселелер мен шешімдердің себептері:

Басқару қорабындағы драйвер қозғалтқышты серпіліп жібереді. Мотор сым сілтемесі арқылы сигнал қатесі болған кезде (мотор сымының, ашық тізбектің контактісі), сыртқы кедергілер немесе драйвер мен қозғалтқыштың сәйкес келмеуі, ал проблема туындауы мүмкін.

如出现②的问题, 建议检查周边的干扰源, 如未出现干扰源, 则可能是电机线故障, 直接更换电机线即可

Егер ②-де проблема болса, оған айналадағы кедергілер көздерін тексеру ұсынылады. Егер кедергілер көзі болмаса, ол мотор желісінің ақаулығы болуы мүмкін, сондықтан мотор желісін тікелей ауыстырыңыз.

①驱动器与电机的连接线端子接触不良 (Sup20s 款)

在 SUP20s 的焊接枪, 采用了连接端子内置的方式, 接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫, 尝试重新拔插

① Жүргізуші мен қозғалтқыш арасындағы байланыс сым терминалы нашар байланыста (SUP20).

Эмпродтардың дәнекерлеу зеңбіректері кірістірілген байланыс терминалын қабылдайды. Нашар байланыс бұзушылықтың нашарлауына әкелуі мүмкін, бұл, бұл қалай болуы мүмкін. Оны қайта қосуға тырысыңыз.

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路 (Sup15s 款)

在 SUP15s 的焊接枪上, 电机信号和电源通过航插接口连接 (两根黑色的线), 应拆开航插接口, 检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊

② Жүргізуші мен мотордың (SPR15S) арасындағы бес ядролы аэроймалы штепсельдік ұшында ашық тізбек бар.

SUP15S дәнекерлеу зеңбірекінде мотор сигналдары мен қуат көзі антенна қосылатын интерфейс (екі қара сым) арқылы қосылған. Автокөліктің дәнекерлеу жиектері сынғанын немесе виртуалды дәнекерленгенін тексеру үшін антенна қосылатын моделі бөлшектеу керек.

③前提: 如果摆动是正常的, 没有出现红光闪烁的情况, 且接线确认没问题, 那说明是驱动器与电机不匹配或干扰

这种出现在新装设备或更换枪头的设备上, 可以通过调整驱动的电位器来改善.

电位器位置: y 轴 (下图左侧) 插头上方从左到右, 第七个的位置

③ Skill: егер тербеліс қалыпты болса, қызыл шамдар жыпылықтамаса және сымдар жақсы екендігі расталады, бұл драйвер мен қозғалтқыш сәйкес келмейді немесе араласпайды дегенді білдіреді.

Жаңадан орнатылған жабдыққа немесе зеңбірек басымен жабдықталған жабдықтың осындай түрін ауыстырылған потенциометрді реттеу арқылы жақсартуға болады.

Потенциометр позициясы: солдан оңға қарай y осіндегі штепсельдік ұштың үстіне оңға қарай (төмендегі суреттің сол жағы), жетінші орын.

调整方法: 通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧, 如果超过 10 圈无反应, 在拧回来复位, 然后继续朝另外一个方向拧.

(如果调整第七个电位器无反应, 那么久调整从左到右第四个)

Реттеу әдісі: оны бұрағышпен бір бағытқа бұраңыз. Егер 10-нан астам бұрылыстардан кейін жауап болмаса, оны қайтадан бұрап, оны қалпына келтіріңіз, содан кейін оны басқа бағытта бұруды жалғастырыңыз.

(Егер жетінші потентиометр жауап бермесе, төртінші потенциометрді ұзақ уақытқа солдан оңға қарай реттеңіз.)