问题现象:

① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽度

②直接烧坏镜片，出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况

Pojav problema:

① Po elektrifikaciji motor na repu varilne glave zavija/nenormalno niha rdeče luči/povišana telesna temperatura/ne more prilagoditi širine nihanja.

② Neposredno zažgite lečo, hkrati pa zgorita tesnilni obroč in leča za ostrenje.

问题原因与解决方案:

控制盒内的驱动器控制电机摆动，通过电机线链接，当出现信号错误（电机线接触不良，断路），外部干扰，或者驱动器与电机不匹配的情况下，可能出现①的问题。

Vzroki težav in rešitve:

Voznik v krmilni omarici upravlja motor, da zaniha. Če pride do napake signala (slab stik žice motorja, odprt tokokrog), zunanjih motenj ali neusklajenosti med gonilnikom in motorjem prek žične povezave motorja, lahko pride do težave ①.

如出现②的问题，建议检查周边的干扰源，如未出现干扰源，则可能是电机线故障，直接更换电机线即可

Če obstaja težava v ②, je priporočljivo preveriti okoliške vire motenj. Če ni vira motenj, je morda napaka v liniji motorja, zato zamenjajte neposredno linijo motorja.

①驱动器与电机的连接线端子接触不良（SUP20S款）

在SUP20S的焊接枪，采用了连接端子内置的方式／,接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫，尝试重新拔插

① Sponka povezovalne žice med gonilnikom in motorjem je v slabem stiku (SUP20S).

Varilna pištola v SUP20S ima vgrajen priključni terminal. Slab stik lahko povzroči nenormalen signal, ki lahko povzroči zavijanje. Poskusite ga znova priključiti.

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路（SUP15S款）

在SUP15S的焊接枪上，电机信号和电源通过航插接口连接（两根黑色的线），应拆开航插接口，检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊

② V petžilnem antenskem vtiču povezovalnega voda med gonilnikom in motorjem (SUP15S) je odprt tokokrog.

Na varilni pištoli SUP15S sta signal motorja in napajanje priključena preko antenskega vtičnega vmesnika (dve črni žici). Vmesnik antene je treba razstaviti, da preverite, ali so varilni zatiči avtomobila zlomljeni ali navidezno zvarjeni.

③前提：如果摆动是正常的＄，没有出现红光闪烁的情况，且接线确认没问题，那说明是驱动器与电机不匹配或干扰

这种出现在新装设备或更换枪头的设备上，可以通过调整驱动的电位器来改善。

电位器位置：Y轴（下图左侧）插头上方从左到右，第七个的位置

③ Predpostavka: Če je nihanje normalno, rdeča lučka ne utripa in je potrjeno, da je ožičenje v redu, to pomeni, da se voznik in motor ne ujemata ali motita.

Tovrsten videz na novo nameščeni opremi ali opremi z zamenjano glavo pištole je mogoče izboljšati s prilagoditvijo gnanega potenciometra.

Položaj potenciometra: od leve proti desni nad čepom na osi Y (leva stran spodnje slike), sedmi položaj.

调整方法：通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧，如果超过10圈无反应，在拧回来复位，然后继续朝另外一个方向拧。

（如果调整第七个电位器无反应，那么久调整从左到右第四个）

Način nastavitve: Ko je vklopljen, ga obrnite v eno smer z izvijačem. Če po več kot 10 obratih ni odziva, ga obrnite nazaj in ponastavite, nato pa nadaljujte z obračanjem v drugo smer.

(Če se sedmi potenciometer ne odziva, dlje časa nastavljajte četrti potenciometer od leve proti desni.)