问题现象：

① 通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽庺

②直接烧坏镜片，出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况

ပြဿနာဖြစ်စဉ်-

① ဓာတ်အားသွင်းပြီးနောက်၊ ဂဟေဆော်ခေါင်း၏အမြီးရှိ မော်တာသည် အူသံ/ပုံမှန်မဟုတ်သော အနီရောင်အလင်းလွှဲ/ဖျားနာခြင်း/လွှဲအကျယ်ကို ချိန်ညှိ၍မရပါ။

② မှန်ဘီလူးကို တိုက်ရိုက်လောင်ကျွမ်းစေပြီး အလုံပိတ်ကွင်းနှင့် အာရုံခံမှန်ဘီလူး တစ်ချိန်တည်းတွင် မီးလောင်ကျွမ်းသည်။

问题原因与解决方案：

控制盒内的驱动器控制电机摆动，通过电机线链接，当出现信号错误（电机线接误不良，断路），外部干扰，或者驱动器与电机不匹配的情况下，可能出现①的问题。

ပြဿနာများနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများ-

ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ရှိ ယာဉ်မောင်းသည် မော်တာကို လွှဲရန် ထိန်းချုပ်သည်။ မော်တာဝါယာကြိုးလင့်ခ်မှတစ်ဆင့် အချက်ပြအမှားအယွင်းတစ်ခု (မော်တာဝါယာကြိုး၏ အဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းမှု၊ အဖွင့်ပတ်လမ်း)၊ ပြင်ပဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းနှင့် မော်တာကြား မကိုက်ညီသည့်အခါ ပြဿနာ ① ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

如出现②的问题，建议检在周边的干扰源，如未出现干扰源，则可能是电机线故障，直接更换电机线即可

② တွင် ပြဿနာရှိပါက၊ ပတ်ဝန်းကျင်မှ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု အရင်းအမြစ်များကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ အနှောင့်အယှက်အရင်းအမြစ်မရှိပါက၊ ၎င်းသည် မော်တာလိုင်းချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် မော်တာလိုင်းကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးရုံသာဖြစ်သည်။

①驱动器与电机的连接线端子接触不良 (SUP20S款)

在SUP20S的焊接枪，采用了连接端子内置的方式，接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫，尝试重新拔插

① ယာဉ်မောင်းနှင့် မော်တာကြားရှိ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးဂိတ်သည် အဆက်အသွယ်မကောင်းပါ (SUP20S)။

SUP20S ရှိ ဂဟေဂန်းသည် တပ်ဆင်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုဂိတ်ကို လက်ခံသည်။ ညံ့ဖျင်းသော ထိတွေ့မှုသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အူသံဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပြန်တပ်ကြည့်ပါ။

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路 (SUP15S款)

在SUP15S的焊接枪上，电机信号和电源通过航插接口连接（两根黑色的线），应拆开航插接口，检车各焊接引脚是否有断裂或虚焊

② ယာဉ်မောင်းနှင့် မော်တာ (SUP15S) အကြား ချိတ်ဆက်ထားသော လိုင်း၏ ငါးအူတိုင်လေကြောင်း ပလပ်တွင် အဖွင့်ပတ်လမ်းတစ်ခု ရှိသည်။

SUP15S ၏ဂဟေဂန်းတွင်၊ မော်တာအချက်ပြမှုနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဝေဟင်ပလပ်အင်အင်တာဖေ့စ် (အနက်ရောင်ဝိုင်ယာကြိုးနှစ်ခု) မှတဆင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကား၏ ဂဟေတံများ ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အတုအယောင် ဂဟေဆက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဝေဟင်ပလပ်အင် အင်တာဖေ့စ်ကို ဖြုတ်ထားသင့်သည်။

③前提：如果摆动是正常的，没有出现红光闪烁的情况，且接线确认没问题，那说明是驱动器与电机不匹配或干扰

这种出现在新装设备或更换枪头的设备上，可以通过调整驱动的电位器来改善。

电位器位置：Y轴（下图左侧）插头上方从左到右，第七个的位置

③ ပရဝုဏ်- လွှဲသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက မီးနီမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မလှုပ်ဘဲ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ok ကြောင်းအတည်ပြုထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာကားမောင်းသူနှင့်မော်တာမတိုက်ဆိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်ယှက်ခြင်းမဟုတ်ဟု ဆိုလိုသည်။

အသစ်တပ်ဆင်ထားသော စက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် သေနတ်ကို အစားထိုးထားသော စက်ကိရိယာများတွင် ဤကဲ့သို့သော အသွင်အပြင်သည် မောင်းနှင်အား ပိုတက်တီယိုမီတာကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် တိုးတက်စေနိုင်သည်။

Potentiometer အနေအထား- Y ဝင်ရိုးရှိ ပလပ်အထက် ဘယ်မှညာ (အောက်ပုံ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်း)၊ သတ္တမမြောက် အနေအထား။

调整方法：通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧，如果超过10 圈无反应，在拧回来复位，然后继续朝另外一个方向拧。

(如果调整第七个电位器无反应，那么久调整从左到右第四个)

ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း- ပါဝါဖွင့်ထားသောအခါ ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ၎င်းကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ လှည့်ပါ။ 10 အလှည့်ကျော်ပြီးနောက် တုံ့ပြန်မှုမရှိပါက၊ ၎င်းကို ပြန်လှည့်ပြီး ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက် ၎င်းကို အခြားလမ်းကြောင်းသို့ ဆက်လက်လှည့်ပါ။

(သတ္တမမြောက် potentiometer သည် မတုံ့ပြန်ပါက စတုတ္ထမြောက် potentiometer ကို ဘယ်မှညာသို့ အကြာကြီးချိန်ညှိပါ။)