正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （左） ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来 右 右）

Звичайна легка пляма стає легкою точковою лінією (зліва), розмахуючи двигуном. Якщо двигун перестає розмахувати, буде відображатися місце (праворуч).

原因分析:

一. 软件部分是否设置正确

设置-： 1,25

工艺-扫描宽度 ： 焊接系统 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-： ： 开启

Аналіз причин:

1. Чи правильно встановлено програмне забезпечення?

Корекція сканів налаштування: 1,25

Ширина сканування процесів: Система зварювання 3-5, система очищення 20-150.

Домашній індикатор червоний:

二. 硬件部分检查 （首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15V 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， v1 接 15V+， v2 接 15V- ， 15v 开关电源上的任意 com 接 2 号脚 gnd！ （检测页面如图显示则为准确）

2. Інспекція обладнання (перша установка)

1. Блок живлення двигуна гойдалки - 15 В джерела живлення. Спочатку слід виміряти, чи є джерело живлення 15 В джерело живлення комутації нормальним. Крім того, джерело живлення 15 В ділиться на позитивні та негативні, а неправильна проводка також призведе до того, що двигун не працює. V1 підключений до 15 В+, V2 підключений до 15В-, і будь-який COM на 15 В джерело живлення перемикання підключений до штифта 2 GND! (Сторінка виявлення точна, як показано на малюнку)

2. （型号 sup20/1s/t/c） 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Модель SUP20/1S/T/C) Перевірте, чи вставляються два з'єднувачі з'єднувального кабелю на місце, а положення на платі водія неправильна, і чи лінія веселки між материнською платом та водієм є вільною.

3. （型号 sup20/1s/t/c） 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 ， 驱动的灯是否常亮

3.

4. （型号 sup20/1s/t/c） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Модель SUP20/1S/T/C) Перевірте, чи чорна штепсельна штепсельна штепсельна штепсельна нога під головкою пістолета вільна.

三. 硬件部分检查 （使用一段时间的设备）

1. (sup15s) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 重点检查 2 芯线的航插 拆开看是否断路 拆开看是否断路

2. (sup15s) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常. 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示

3. Інспекція апаратної частини (обладнання, що використовується протягом певного періоду)

① (SUP15) Якщо джерело живлення є нормальним, він зазвичай викликається відкритим контуром. КОРОБКА КОРОБКА та двигун живляться від двоядерного проводу. Важливо перевірити повітряну пробку двоядерного дроту і розібрати його, щоб побачити, чи він відкритий.

② (SUP15S) Коли з двоядерним дротом немає проблем, перевірте сигнальну повітряну пробку 5-ядерного дроту, тобто розібрати його, щоб побачити, чи є відкритий контур.

③.1 Перевірте частину ланцюга і виміряйте, чи є напруга кожного порту нормально. Обов’язково вимкніть та підключіть наступне!

Розетка основної плати контролю несе відповідальність за подачу потужності рушійній платі, і в основному вимірює напругу кожного порту 9-13 та 22-25, як показано на малюнку.

3.2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3 мм） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间

③.

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压）））

③.3 Третина штифта та двоядерні дроти в рядку нижче вилки хвоста двигуна (еквівалентна напруги 7/8 штифта на наведеному малюнку)