正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （左） ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来 （右 右）

সাধারণ হালকা স্পটটি মোটরটি দুলিয়ে হালকা স্পট লাইন (বাম) হয়ে যায়। যদি মোটরটি দোল বন্ধ করে দেয় তবে একটি স্পট প্রদর্শিত হবে (ডান)।

原因分析 ：

一। 软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正 1.25

工艺-扫描宽度 ： 焊接系统 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 开启 开启

কারণ বিশ্লেষণ:

1। সফ্টওয়্যার অংশটি কি সঠিকভাবে সেট করা আছে?

সেটআপ-স্ক্যান সংশোধন: 1.25

প্রক্রিয়া-স্ক্যানিং প্রস্থ: ওয়েল্ডিং সিস্টেম 3-5, পরিষ্কারের সিস্টেম 20-150।

হোম-সূচক লাল: চালু

二। 硬件部分检查 （首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15V 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， V1 接 15V+， V2 接 15V- ， 15V 开关电源上的任意 com 接 2 号脚 GND！ （检测页面如图显示则为准确））） （检测页面如图显示则为准确））

2। হার্ডওয়্যার পরিদর্শন (প্রথম ইনস্টলেশন)

1। সুইং মোটরের বিদ্যুৎ সরবরাহ 15 ভি বিদ্যুৎ সরবরাহ। 15V স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের বিদ্যুৎ সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা তা আমাদের প্রথমে পরিমাপ করা উচিত। তদতিরিক্ত, 15 ভি স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইটি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মধ্যে বিভক্ত এবং ভুল ওয়্যারিং মোটরটিকেও কাজ না করে। ভি 1 15 ভি+এর সাথে সংযুক্ত, ভি 2 15 ভি- এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং 15 ভি স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের যে কোনও সিওএম পিন 2 জিএনডি-তে সংযুক্ত রয়েছে! (চিত্রটিতে প্রদর্শিত হিসাবে সনাক্তকরণ পৃষ্ঠাটি সঠিক)

2. （型号 SUP20/1S/T/C） ， ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2। (মডেল এসইউপি 20/1 এস/টি/সি) সংযোগকারী কেবলটির দুটি সংযোগকারী স্থানে serted োকানো হয়েছে এবং ড্রাইভার বোর্ডের অবস্থানটি ভুল, এবং মাদারবোর্ড এবং ড্রাইভারের মধ্যে রেইনবো লিঙ্ক লাইনটি আলগা কিনা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

3. （型号 SUP20/1S/T/C） ， ， 驱动的灯是否常亮 驱动的灯是否常亮

3। (মডেল এসইউপি 20/1 এস/টি/সি) মাদারবোর্ড এবং ড্রাইভারের মধ্যে রেইনবো লিঙ্ক লাইনটি আলগা কিনা এবং ড্রাইভারের আলো সর্বদা চালু থাকে কিনা।

4. （型号 sup20/1s/টি/সি） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4। (মডেল এসইউপি 20/1 এস/টি/সি) বন্দুকের মাথার নীচে কালো মোটর কেবল প্লাগটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।

三। 硬件部分检查 （使用一段时间的设备）

1. (সুপার 15 এস) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 重点检查 2 芯线的航插 ， 拆开看是否断路 拆开看是否断路

2. (সুপার 15 এস) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常। 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示

3। হার্ডওয়্যার পার্ট ইন্সপেকশন (একটি সময়ের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জাম)

① (এসইউপি 15 এস) যদি বিদ্যুৎ সরবরাহ স্বাভাবিক হয় তবে এটি সাধারণত একটি খোলা সার্কিটের কারণে ঘটে। নিয়ন্ত্রণ বাক্স এবং মোটর একটি 2-কোর তার দ্বারা চালিত হয়। 2-কোর তারের বায়বীয় প্লাগটি পরীক্ষা করা এবং এটি খোলা আছে কিনা তা দেখার জন্য এটি আলাদা করে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

② (এসইউপি 15 এস) যখন 2-কোর তারের সাথে কোনও সমস্যা না হয়, তখন 5-কোর তারের সিগন্যাল এরিয়াল প্লাগটি পরীক্ষা করুন, অর্থাত্ কোনও ওপেন সার্কিট আছে কিনা তা দেখার জন্য এটি আলাদা করে নিন।

③.1 সার্কিট অংশটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিটি পোর্টের ভোল্টেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করুন। পাওয়ার বন্ধ করতে এবং নিম্নলিখিত প্লাগ করতে ভুলবেন না!

মূল নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের সকেটটি ড্রাইভিং বোর্ডকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী এবং মূলত চিত্রটিতে দেখানো হিসাবে 9-13 এবং 22-25 এর প্রতিটি বন্দরের ভোল্টেজ পরিমাপ করে।

3.2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3 মিমি） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间 之间

.2.2 বোর্ডের সকেটটি ড্রাইভ করুন (সুইং গতি 60 এ সেট করা আছে এবং প্রস্থটি প্রক্রিয়াটিতে 3 মিমি) এবং তারপরে মূলত 7/8 পিনের ভোল্টেজ মান পরিমাপ করুন, যা 6V এবং 15V এর মধ্যে রয়েছে।

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压）

③.3 মোটর লেজ প্লাগের নীচে এক সারিতে এক তৃতীয়াংশ পিন এবং দ্বি-কোর তারগুলি (উপরের চিত্রটিতে 7/8 পিন ভোল্টেজের সমতুল্য)