正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线（左）,如果当电机不摆动了,那么就会显示一个点出来（右)

স্বাভাবিক আলোর দাগ মোটর সুইং করে একটি হালকা স্পট লাইন (বাম) হয়ে যায়। যদি মোটর দুলানো বন্ধ করে, একটি স্পট প্রদর্শিত হবে (ডানদিকে)।

原因分析:

一.软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正：1.25

工艺-扫描宽度：焊接系统3-5,清洗系统20-150

首页-指示红光：开启

কারণ বিশ্লেষণ:

1. সফ্টওয়্যার অংশ সঠিকভাবে সেট করা আছে?

সেটআপ-স্ক্যান সংশোধন: 1.25

প্রসেস-স্ক্যানিং প্রস্থ: ওয়েল্ডিং সিস্টেম 3-5, ক্লিনিং সিস্টেম 20-150।

হোম-ইন্ডিকেটর লাল: চালু

二. 硬件部分检漈首次安装)

1. 摆动电机的供电为15V电源供电,我们应首先测量15V开关电源的供电是否正常。另外,15V开关电源分正负,错误的接线也会致使电机不工作，V1接15V+,V2接15V-，15V开关电源上的任意COM接2号脚GND！（检测页面如图显示则为准确）

2. হার্ডওয়্যার পরিদর্শন (প্রথম ইনস্টলেশন)

1. সুইং মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই হল 15V পাওয়ার সাপ্লাই। আমাদের প্রথমে 15V সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করা উচিত। উপরন্তু, 15V সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মধ্যে বিভক্ত, এবং ভুল তারের কারণে মোটর কাজ করবে না। V1 15V+ এর সাথে সংযুক্ত, V2 15V- এর সাথে সংযুক্ত, এবং 15V সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই-এর যেকোনো COM পিন 2 GND এর সাথে সংযুক্ত! (চিত্রে দেখানো হিসাবে সনাক্তকরণ পৃষ্ঠাটি সঠিক)

2.（型号SUP20/1S/T/C）检接接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错,并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (মডেল SUP20/1S/T/C) সংযোগকারী তারের দুটি সংযোগকারী জায়গায় ঢোকানো হয়েছে কিনা এবং ড্রাইভার বোর্ডের অবস্থান ভুল কিনা এবং মাদারবোর্ড এবং ড্রাইভারের মধ্যে রেইনবো লিঙ্ক লাইনটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।

3.（型号SUP20/1S/T/C）主板与驱动的彩虹链接线是否松动,驱动的灯是否常亮

3. (মডেল SUP20/1S/T/C) মাদারবোর্ড এবং ড্রাইভারের মধ্যে রেইনবো লিঙ্ক লাইনটি আলগা কিনা এবং ড্রাইভারের আলো সর্বদা জ্বলছে কিনা।

4.（型号SUP20/1S/T/C）检枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (মডেল SUP20/1S/T/C) বন্দুকের মাথার নীচে থাকা কালো মোটর ক্যাবল প্লাগটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন৷

三। 硬件部分检漈使用一段时间的设备）

1.(SUP15S)如果电源正常,那一般都是断路导致,控制盒和电机通过一根2芯线供电，重点检2芯线的航插,拆开在是否断路

2.(SUP15S)当2芯线没有问题的时候,检5芯线的信号航插,也是拆开在是否有断路

3.1 电路部分的检测量各端口的电压是否正常।以下务必断电拔插！

主控板的插口，负责给驱动板供电，主要测量9-13和22-25各端口的电压,如图所示

3. হার্ডওয়্যার অংশ পরিদর্শন (একটি সময়ের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জাম)

①(SUP15S) বিদ্যুৎ সরবরাহ স্বাভাবিক হলে, এটি সাধারণত একটি খোলা সার্কিটের কারণে হয়। কন্ট্রোল বক্স এবং মোটর একটি 2-কোর তার দ্বারা চালিত হয়। 2-কোর তারের বায়বীয় প্লাগ পরীক্ষা করা এবং এটি খোলা আছে কিনা তা দেখতে এটি আলাদা করে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

②(SUP15S) 2-কোর তারের সাথে কোন সমস্যা না হলে, 5-কোর তারের সিগন্যাল এরিয়াল প্লাগ পরীক্ষা করুন, অর্থাৎ, একটি খোলা সার্কিট আছে কিনা তা দেখতে এটিকে আলাদা করে নিন।

③.1 সার্কিটের অংশ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিটি পোর্টের ভোল্টেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করুন। পাওয়ার অফ এবং নিম্নলিখিত প্লাগ ইন করতে ভুলবেন না!

প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের সকেট ড্রাইভিং বোর্ডে শক্তি সরবরাহের জন্য দায়ী, এবং প্রধানত চিত্রে দেখানো হিসাবে প্রতিটি পোর্টের 9-13 এবং 22-25 ভোল্টেজ পরিমাপ করে।

3.2 驱动板插口，（工艺里面摆动速度设置60,宽度给3mm）然后主要测量7/8苚电要测量7/8苚电要测量7/8苚田

③.2 বোর্ডের সকেটটি চালান (প্রক্রিয়ায় সুইং স্পিড 60 সেট করা হয়েছে এবং প্রস্থ 3 মিমি) এবং তারপরে প্রধানত 7/8 পিনের ভোল্টেজের মান পরিমাপ করুন, যা 6V এবং 15V এর মধ্যে।

3.3电机尾部插头下面一排的1/3脚两芯线（等同上图的7/8脚电压）

③.3 মোটর টেইল প্লাগের নীচে এক সারিতে এক-তৃতীয়াংশ পিন এবং দুই-কোর তার (উপরের চিত্রে 7/8 পিন ভোল্টেজের সমতুল্য)