正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线（左）,如果当电机不摆动了,那么就会显示一个点出来（右）

Обычное световое пятно становится линией светового пятна (слева) при повороте двигателя. Если мотор перестанет раскачиваться, отобразится точка (справа).

原因分析:

一.软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正:1.25

工艺-扫描宽度: 焊接系统3-5,清洗系统20-150

首页-指示红光:开启

Анализ причин:

1. Правильно ли установлена ​​программная часть?

Коррекция настройки-сканирования: 1.25

Ширина технологического сканирования: система сварки 3-5, система очистки 20-150.

Красный индикатор «Домой»: включен

二.硬件部分检查（首次安装）

1. Электрическое напряжение 15 В, напряжение 15 В, напряжение 15 В.电源的供电是否正常。另外, напряжение питания 15 В, электропроводка, электропроводка, электропроводка会致使电机不工作, V1 — 15 В+, V2 — 15 В-, 15 В — напряжение电源上的任意COM接2号脚GND！(检测页面如图显示则为准确)

2. Проверка оборудования (первая установка)

1. Питание поворотного двигателя составляет 15 В. Сначала мы должны измерить, нормально ли питание импульсного источника питания 15 В. Кроме того, импульсный источник питания 15 В делится на положительный и отрицательный, а неправильное подключение также приведет к тому, что двигатель не будет работать. V1 подключен к 15 В+, V2 подключен к 15 В-, а любой COM на импульсном источнике питания 15 В подключен к контакту 2 GND! (Страница обнаружения точна, как показано на рисунке)

2.（型号SUP20/1S/T/C)位和驱动板上位置有没有插错，并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (модель SUP20/1S/T/C) Проверьте, вставлены ли на место два разъема соединительного кабеля и неправильное ли положение на плате драйвера, а также не ослаблена ли радужная линия связи между материнской платой и драйвером.

3. (型号SUP20/1S/T/C)

3. (модель SUP20/1S/T/C) ослаблена ли радужная линия связи между материнской платой и драйвером и всегда ли горит индикатор драйвера.

4.（型号SUP20/1S/T/C)

4. (модель SUP20/1S/T/C) Проверьте, не ослаблена ли черная вилка кабеля двигателя под головкой пистолета.

三.硬件部分检查（使用一段时间的设备）

1.(SUP15S).和电机通过一根2芯线供电,重点检查2芯线的航插,拆开看是否断路

2.(SUP15S) 2-ступенчатая коробка передач, 5-дюймовая коробка передач, 5-дюймовая коробка передач, 5-дюймовая коробка передач, 3-дюймовая коробка передач,

3.1 电路部分的检查，测量各端口的电压是否正常.以下务必断电拔插！

主控板的插口, 负责给驱动板供电, 主要测量9-13和22-25各端口的电压, 如图所示

3. Проверка аппаратной части (оборудование, используемое в течение определенного периода времени)

①(SUP15S) Если питание в норме, это обычно вызвано обрывом цепи. Питание блока управления и двигателя осуществляется по 2-жильному проводу. Важно проверить антенную вилку 2-жильного провода и разобрать ее, чтобы убедиться, что она открыта.

②(SUP15S) Если с 2-жильным проводом проблем нет, проверьте штекер сигнальной антенны 5-жильного провода, то есть разберите его и проверьте, нет ли разрыва цепи.

③.1 Проверьте часть схемы и измерьте, нормально ли напряжение каждого порта. Обязательно выключите питание и подключите следующее!

Разъем основной платы управления отвечает за подачу питания на плату управления и в основном измеряет напряжение каждого порта 9–13 и 22–25, как показано на рисунке.

3.2 驱动板插口,（工艺里面摆动速度设置60,宽度给3 мм, 7/8 дюймов, 7/8 дюймов, 6 В-15 В, дюйм.

③.2 Управляйте разъемом платы (скорость поворота установлена ​​на 60, а ширина составляет 3 мм), а затем в основном измерьте значение напряжения на 7/8 контактах, которое находится в диапазоне от 6 В до 15 В.

3.3 电机尾部插头下面一排的1/3 脚两芯线(等同上图的7/8 电压)

③.3 Одна треть контакта и двухжильные провода подряд под хвостовой вилкой двигателя (эквивалентно 7/8-контактному напряжению на рисунке выше).