正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （） ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来 右）

Normálna svetelná škvrna sa stáva ľahkou bodovou čiarom (vľavo) hojdaním motora. Ak sa motor zastaví, zobrazí sa miesto (vpravo).

原因分析 ：

一 软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正 ： 1,25

工艺-扫描宽度 ： 焊接系统 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 ： 开启

Analýza príčiny:

1. Je časť softvéru nastavená správne?

Korekcia nastavenia: 1,25

Šírka skenovania procesu: Zvárací systém 3-5, čistiaci systém 20-150.

Domáci indikátor červený: zapnuté

二 硬件部分检查 （首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15V 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， v1 接 15V+， V2 接 15V- ， 15V 开关电源上的任意 com 接 2 号脚 GND！ （检测页面如图显示则为准确））））））

2. Hardvérová kontrola (prvá inštalácia)

1. Napájanie nawer motora je napájanie 15V. Najprv by sme mali zmerať, či je napájanie zdroja prepínača 15V normálne. Okrem toho je zdroj napájania 15V rozdelený na pozitívne a negatívne a nesprávne zapojenie spôsobí, že motor nebude fungovať. V1 je pripojený k 15 V+, ​​V2 je pripojený k 15 V. a akýkoľvek komplex na prepínaní napájania 15V je pripojený k PIN 2 GND! (Detekčná stránka je presná, ako je to znázornené na obrázku)

2. （型号 sup20/1s/t/c） ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Model SUP20/1S/T/C) Skontrolujte, či sú dva konektory spojovacieho kábla vložené na miesto a poloha na doske vodiča je nesprávna a či je línia dúhového spojenia medzi základnou doskou a vodičom uvoľnená.

3. （型号 sup20/1s/t/c） ， 驱动的灯是否常亮

3. (Model SUP20/1S/T/C) Či je linka dúhovej spojenia medzi základnou doskou a vodičom voľná a či je svetlo vodiča vždy zapnuté.

4. （型号 sup20/1s/t/c） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Model SUP20/1S/T/C) Skontrolujte, či je čierna zástrčka kábla motora pod hlavou pištole uvoľnená.

三 硬件部分检查 （使用一段时间的设备）

1. (sup15s) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 重点检查 2 芯线的航插 ， 拆开看是否断路

2. (sup15s) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常 以下务必断电拔插！ 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 如图所示 如图所示

3. Kontrola hardvérových dielov (zariadenie používané na určitý čas)

① (SUP15S) Ak je napájanie normálne, zvyčajne je spôsobený otvoreným obvodom. Ovládacia skrinka a motor sú poháňané 2-jadrovým drôtom. Je dôležité skontrolovať leteckú zástrčku 2-jadrového drôtu a rozobrať ho, aby ste zistili, či je otvorený.

② (SUP15S) Ak nie je problém s dvojjadrovým drôtom, skontrolujte vzdušnú zástrčku signálu 5-jadrového drôtu, to znamená, aby ste zistili, či existuje otvorený obvod.

③.1 Skontrolujte časť obvodu a zmerajte, či je napätie každého portu normálne. Nezabudnite vypnúť a zapojiť nasledujúce!

Skladanie hlavnej riadiacej dosky je zodpovedná za dodávku energie vodičskej doske a meria hlavne napätie každého prístavu 9-13 a 22-25, ako je to znázornené na obrázku.

3,2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3 mm） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6v-15v 之间

③.

3,3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压）

③.3 Jedna tretina kolíka a dvojjadrové vodiče v riadku pod zadnou zátkou motora (ekvivalent k napätiu 7/8 kolíka na vyššie uvedenom obrázku)