正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线（左） ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来（右）

Normaalista valopisteestä tulee kevyt pisteviiva (vasen) heiluttamalla moottoria. Jos moottori lakkaa heiluttamasta, paikka näytetään (oikealla).

原因分析 ：

一. 软件部分是否设置正确

设置-： ： 1.25

工艺-扫描宽度 ： 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 ： 开启

Syy analyysi:

1. Onko ohjelmistoosa asetettu oikein?

Asennus-skannauskorjaus: 1.25

Prosessin skannausleveys: hitsausjärjestelmä 3-5, puhdistusjärjestelmä 20-150.

Koti-indikaattori punainen: on

二. 硬件部分检查（首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15v 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15v 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， V1 接 15V+， V2 接 15V- ， 15v 开关电源上的任意 com 接 2 号脚 gnd ！（检测页面如图显示则为准确））））））））））

2. Laitteiden tarkastus (ensimmäinen asennus)

1. Swing -moottorin virtalähde on 15 V: n virtalähde. Meidän on ensin mitattava, onko 15 V: n kytkentävirtalähteen virtalähde normaalia. Lisäksi 15 V: n kytkentävirtalähde on jaettu positiiviseen ja negatiiviseen, ja väärä johdotus aiheuttaa myös moottorin toimimisen. V1 on kytketty 15 V+: een, V2 on kytketty 15 V-, ja mikä tahansa 15 V: n kytkentävirtalähteen COM on kytketty PIN 2 GND: hen! (Tunnistussivu on tarkka, kuten kuvassa esitetään)

2. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Malli SUP20/1S/T/C) Tarkista, asetetaanko kytkentäkaapelin kaksi liitintä paikoilleen ja kuljettajan asento on väärä, ja onko sateenkaaren linkkiviiva emolevyn ja kuljettajan välillä löysä.

3. （型号 SUP20/1S/T/C） 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 ， 驱动的灯是否常亮

3. (Malli SUP20/1S/T/C) Onko sateenkaaren linkkiviiva emolevyn ja kuljettajan välillä löysä ja onko kuljettajan valo aina päällä.

4. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Malli SUP20/1S/T/C) Tarkista, onko mustan moottorin kaapelipistoke aseen pään alla löysä.

三. 硬件部分检查（使用一段时间的设备）

1. (sup15s) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 2 芯线的航插 ， 拆开看是否断路

2. (SUP15S) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示

3. Laitteiden osatarkastus (laitteet, joita käytetään tietyn ajanjakson ajan)

① (SUP15S) Jos virtalähde on normaalia, se johtuu yleensä avoimesta piiri. Ohjausruudun ja moottorin saavat 2-ytimen johdot. On tärkeää tarkistaa 2-ytimen johdin ilmatulppa ja erottaa se, onko se auki.

② (SUP15S) Kun 2-ytimen johdolla ei ole ongelmia, tarkista 5-ytimen johdin signaalitulppa, ts. Ota se erilleen nähdäksesi, onko avoin piiri.

③.1 Tarkista piiriosa ja mittaa, onko kunkin portin jännite normaali. Varmista virta ja kytke seuraava!

Pääohjauslautakunnan pistorasia on vastuussa voiman toimittamisesta ajotaululle ja mittaa pääasiassa kunkin 9-13: n ja 22-25: n sataman jännitettä, kuten kuvassa esitetään.

3.2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3mm） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间

③.2 Ohjaa levyn pistorasia (kääntymisnopeus on asetettu 60: een ja leveys on 3 mm prosessissa) ja mittaa sitten pääasiassa 7/8 -tappien jännitearvo, joka on välillä 6 V ja 15 V.

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线（等同上图的 7/8 脚电压）

③.3 Yhden kolmasosa ja kaksiydin johdot peräkkäin moottorin hännän pistokkeen alapuolella (vastaa 7/8-nastaista jännitettä yllä olevassa kuvassa)