正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线（左），如果当电机不摆动了，那么就会显示一个点出来（右）

Қалыпты жарық нүктесі қозғалтқышты бұрау арқылы жарық нүкте сызығына (сол жақта) айналады. Егер қозғалтқыш тербелуді тоқтатса, нүкте көрсетіледі (оң жақта).

原因分析:

一.软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正: 1.25

工艺-扫描宽度：焊接系统3-5，清洗系统20-150

首页-指示红光：开启

Себептерді талдау:

1. Бағдарламалық құрал бөлігі дұрыс орнатылған ба?

Орнату-Сканерлеуді түзету: 1.25

Процесс-сканерлеу ені: дәнекерлеу жүйесі 3-5, тазалау жүйесі 20-150.

Негізгі көрсеткіш қызыл: қосулы

二.硬件部分检查（首次安装）

1.摆动电机的供电为15V电源供电，我们应首先测量15V开关电源的供电是否正常。另外，15V开关电源分正负，错误的接线也会致使电机不工作，V1接15V+，V2接15V-，15V开关电源上的任意COM接2号脚GND！（检测页面如图显示则为准确）

2. Аппараттық құралдарды тексеру (алғашқы орнату)

1. Айналмалы қозғалтқыштың қуат көзі 15 В қоректендіргіш болып табылады. Алдымен 15 В коммутациялық қуат көзінің қуат көзі қалыпты екенін өлшеу керек. Сонымен қатар, 15 В коммутациялық қуат көзі оң және теріс болып бөлінеді, дұрыс емес сымдар да қозғалтқыштың жұмыс істемеуіне әкеледі. V1 15V+, V2 15V-, ал 15В коммутациялық қуат көзіндегі кез келген COM GND 2 Pinіне қосылған! (Анықтау беті суретте көрсетілгендей дәл)

2.（型号SUP20/1S/T/C）检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错，并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (SUP20/1S/T/C үлгісі) Байланыс кабелінің екі қосқышы орнына салынғанын және драйвер тақтасындағы орынның дұрыс еместігін, сондай-ақ аналық плата мен драйвер арасындағы кемпірқосақ сызығының бос еместігін тексеріңіз.

3.（型号SUP20/1S/T/C）主板与驱动的彩虹链接线是否松动，驱动的灯是否常人

3. (SUP20/1S/T/C моделі) Аналық плата мен драйвер арасындағы кемпірқосақ байланыс сызығы бос емес пе және жүргізуші жарығы әрқашан жанып тұр ма.

4.（型号SUP20/1S/T/C）检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (SUP20/1S/T/C үлгісі) Мылтық басының астындағы қара мотор кабелінің ашасының босап тұрғанын тексеріңіз.

三.硬件部分检查（使用一段时间的设备）

1.(SUP15S)如果电源正常，那一般都是断路导致，控制盒和电机通过一根2芯线供电，重点检查2芯线的航插，拆开看是否断路

2.(SUP15S)当2芯线没有问题的时候，检查5芯线的信号航插，也是拆开看是否术否

3.1电路部分的检查，测量各端口的电压是否正常.以下务必断电拔插！

主控板的插口，负责给驱动板供电，主要测量9-13和22-25各端口的电压，如如

3. Аппараттық бөлікті тексеру (белгілі бір уақыт ішінде пайдаланылған жабдық)

①(SUP15S) Егер қуат көзі қалыпты болса, ол әдетте ашық тізбектен туындайды. Басқару қорабы мен қозғалтқыш 2 ядролы сым арқылы қоректенеді. Екі ядролы сымның антенналық штепсельдік тығынын тексеріп, оның ашық екенін білу үшін оны ажырату маңызды.

②(SUP15S) 2 ядролы сымда ақау болмаса, 5 ядролы сымның сигналдық антенналық штепсельдік тығынын тексеріңіз, яғни ашық тізбек бар-жоғын білу үшін оны ажыратыңыз.

③.1 Тізбек бөлігін тексеріңіз және әрбір порттың кернеуінің қалыпты екенін өлшеңіз. Қуатты өшіріп, келесі розеткаға қосуды ұмытпаңыз!

Негізгі басқару тақтасының розеткасы жетек тақтасын қуатпен қамтамасыз етуге жауап береді және негізінен суретте көрсетілгендей 9-13 және 22-25 әрбір порттың кернеуін өлшейді.

3.2驱动板插口，（工艺里面摆动速度设置60，宽度给3мм）然后主要测量7/8脚的电压值，6V-15V之间

③.2 Тақтаның розеткасын жүргізіңіз (айналу жылдамдығы 60-қа орнатылған және процесте ені 3 мм), содан кейін негізінен 6 В пен 15 В арасындағы 7/8 түйреуіштердің кернеу мәнін өлшеңіз.

3.3电机尾部插头下面一排的1/3脚两芯线（等同上图的7/8脚电压）

③.3 Қозғалтқыштың тығынының астындағы қатардағы үштен бір істікшелі және екі өзекті сымдар (жоғарыдағы суреттегі 7/8 істік кернеуіне баламалы)