正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （左） ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来 （右））

Tavalisest heledast laigust saab mootori pöörlemisega kerge laiguliin (vasakul). Kui mootor lakkab kiikumise, kuvatakse koht (paremal).

原因分析 ：

一. 软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正 ： 1.25

工艺-扫描宽度 ： 焊接系统 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 ： 开启

Põhjus analüüs:

1. Kas tarkvaraosa on õigesti seatud?

Seadistamise skaneerimise parandus: 1.25

Protsessi skaneerimise laius: keevitussüsteem 3-5, puhastussüsteem 20-150.

Kodu-indicator Red: ON

二.

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15V 开关电源分正负 ， ， ， V1 接 15V+， V2 接 15V- ， 15V 开关电源上的任意 COM 接 2 号脚 GND！ （（（））

2. riistvarakontroll (esimene paigaldus)

1. Kiigemootori toiteallikas on 15 V toiteallikas. Esmalt peaksime mõõtma, kas 15 V lülitusvõimsuse toiteallikas on normaalne. Lisaks jaguneb 15 V lülitus toiteallikaks positiivseks ja negatiivseks ning vale juhtmestik põhjustab ka mootori mitte toimimist. V1 on ühendatud 15 V+-ga, V2 on ühendatud 15 V- ja mis tahes COM-i 15 V lüliti toiteallikaga ühendatud PIN 2 GND-ga! (Tuvastusleht on täpne, nagu joonisel näidatud)

2. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Mudel SUP20/1S/T/C) Kontrollige, kas ühenduskaabli kaks pistikut sisestatakse oma kohale ja positsioon juhiplaadil on vale ning kas vikerkaareühendusliin emaplaadi ja juhi vahel on lahti.

3. （型号 SUP20/1S/T/C） 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 ， 驱动的灯是否常亮 驱动的灯是否常亮

3. (Mudel SUP20/1S/T/C) Kas vikerkaareühenduse joon emaplaadi ja juhi vahel on lahti ja kas juhi tuli on alati sisse lülitatud.

4. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Mudel SUP20/1S/T/C) Kontrollige, kas relvapea all olev must mootori kaabli pistik on lahti.

三.

1

2. (SUP15S) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路

3,1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常 以下务必断电拔插！ 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示 如图所示

3. Riistvara osakontroll (seadmed, mida kasutatakse teatud aja jooksul)

① (SUP15S) Kui toiteallikas on normaalne, põhjustab see tavaliselt avatud vooluring. Juhtkasti ja mootorit toidavad 2-tuumalise traadi. Oluline on kontrollida kahetuumalise traadi õhupistikut ja võtta see lahti, et näha, kas see on avatud.

② (SUP15S) Kui kahetuumalise traadiga pole probleeme, kontrollige 5-tuumalise traadi signaali õhupistikut, see tähendab, et see lahti, et näha, kas on avatud vooluring.

③.1 Kontrollige vooluahela osa ja mõõtke, kas iga pordi pinge on normaalne. Lülitage kindlasti välja ja ühendage järgmine!

Peakontrollilaua pistikupesa vastutab sõidulauale energiatarnimise eest ja mõõdab peamiselt iga sadama 9-13 ja 22-25 pinget, nagu on näidatud joonisel.

3,2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3mm） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间

③.2 Sõitke tahvli pistikupesa (pöördekiirus on seatud 60 -ni ja laius on protsessis 3mm) ja mõõtke peamiselt pingeväärtust 7/8 tihvti, mis on vahemikus 6 V kuni 15 V.

3,3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压）

③.3 Kolmandik tihvt ja kahetuumaline juhtmed järjest mootori saba pistiku all (samaväärne ülaltoodud joonisel 7/8 pingega)