正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （左） ， 如果当电机不摆动了 ， （（右）

Die normale ligvlek word 'n ligte vleklyn (links) deur die motor te swaai. As die motor ophou swaai, sal 'n plek (regs) vertoon word.

原因分析 ：

一. 软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正 ： 1.25

工艺-扫描宽度 ： 焊接系统 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 ： 开启

Oorsaakanalise:

1. Is die sagteware -deel korrek gestel?

Opstel-scan-regstelling: 1.25

Proses-skanderingsbreedte: Sweisstelsel 3-5, skoonmaakstelsel 20-150.

Tuis-aanwyser rooi: aan

二. 硬件部分检查 （首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， 15V 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， V1 接 15V+， V2 接 15V- ， 15V 开关电源上的任意 COM 接 2 号脚 GND！ （检测页面如图显示则为准确）

2. Hardeware -inspeksie (eerste installasie)

1. Die kragtoevoer van die swaaimotor is 15V kragbron. Ons moet eers meet of die kragbron van die 15V -skakelkragtoevoer normaal is. Daarbenewens is die 15V -skakelkragtoevoer in positief en negatief verdeel, en die verkeerde bedrading sal ook veroorsaak dat die motor nie werk nie. V1 is aan 15V+gekoppel, V2 is aan 15V- gekoppel, en enige COM op die 15V-skakelkragtoevoer is aan PIN 2 GND gekoppel! (Die opsporingsbladsy is akkuraat soos getoon in die figuur)

2. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Model SUP20/1S/T/C) Kyk of die twee verbindings van die verbindingskabel op sy plek geplaas is en die posisie op die bestuurderbord verkeerd is, en of die reënboog -skakel tussen die moederbord en die bestuurder los is.

3. （型号 SUP20/1S/T/C） 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 ， 驱动的灯是否常亮

3. (Model SUP20/1S/T/C) Of die reënboog -skakellyn tussen die moederbord en die bestuurder los is en of die bestuurder se lig altyd aan is.

4. （型号 SUP20/1S/T/C） 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Model SUP20/1S/T/C) Kyk of die swart motorkabelprop onder die geweerkop los is.

三. 硬件部分检查 （使用一段时间的设备）

1. (SUP15S) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 重点检查 2 芯线的航插 ， ， 拆开看是否断路

2. (SUP15S) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常. 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示

3. Hardeware -deel inspeksie (toerusting wat vir 'n periode gebruik word)

① (SUP15S) As die kragbron normaal is, word dit gewoonlik veroorsaak deur 'n oop stroombaan. Die beheerkas en die motor word aangedryf deur 'n 2-kerndraad. Dit is belangrik om die lugprop van die 2-kerndraad na te gaan en dit uitmekaar te haal om te sien of dit oop is.

② (SUP15S) As daar geen probleem met die 2-kerndraad is nie, moet u die seinlugprop van die 5-kerndraad nagaan, dit wil sê, neem dit uitmekaar om te sien of daar 'n oop stroombaan is.

③.1 Kontroleer die stroombaangedeelte en meet of die spanning van elke poort normaal is. Maak seker dat u die volgende inskakel en inprop!

Die sok van die hoofbeheerbord is verantwoordelik vir die verskaffing van krag aan die rybord, en meet hoofsaaklik die spanning van elke poort van 9-13 en 22-25, soos in die figuur getoon.

3.2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3mm） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间

③.2 Dryf die sok van die bord (die swaaisnelheid is op 60 gestel en die breedte is 3 mm in die proses) en meet dan hoofsaaklik die spanningswaarde van 7/8 penne, wat tussen 6V en 15V is.

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压）

③.3 Een derde pen en tweekerndrade in 'n ry onder die motorstertprop (gelykstaande aan 7/8 penspanning in die bogenoemde figuur)