正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 （左 ， 如果当电机不摆动了 ， 那么就会显示一个点出来 （右 右

با نوسان موتور ، نقطه نور معمولی به یک خط نقطه نور (سمت چپ) تبدیل می شود. اگر موتور متوقف شود ، یک نقطه نمایش داده می شود (درست).

原因分析

一. 软件部分是否设置正确

设置-： 1.25 ：

工艺-： ： 3-5 ， 清洗系统 20-150

首页-指示红光 ：

تجزیه و تحلیل علت:

1. آیا قسمت نرم افزار به درستی تنظیم شده است؟

تصحیح اسکن تنظیم: 1.25

عرض اسکن فرآیند: سیستم جوشکاری 3-5 ، سیستم تمیز کردن 20-150.

نشانگر خانگی قرمز: روشن

二 硬件部分检查 （首次安装）

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 ， 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 ， ， ， 开关电源分正负 ， 错误的接线也会致使电机不工作 ， ， ， 接 15V+， V2 接 15V- ， 15V 开关电源上的任意 com 接 2 号脚 gnd！ （））

2. بازرسی سخت افزار (نصب اول)

1. منبع تغذیه موتور Swing منبع تغذیه 15 ولت است. ابتدا باید اندازه گیری کنیم که آیا منبع تغذیه منبع تغذیه سوئیچینگ 15 ولت طبیعی است یا خیر. علاوه بر این ، منبع تغذیه سوئیچینگ 15 ولت به مثبت و منفی تقسیم می شود و سیم کشی اشتباه نیز باعث نمی شود که موتور کار نکند. V1 به 15V+وصل شده است ، V2 به 15 ولت متصل می شود ، و هر COM در منبع تغذیه سوئیچینگ 15 ولت به پین ​​2 GND وصل می شود! (صفحه تشخیص همانطور که در شکل نشان داده شده دقیق است)

2. 型号 型号 SUP20/1S/T/C） 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 ， 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (مدل SUP20/1S/T/C) بررسی کنید که آیا دو اتصال دهنده کابل اتصال در محل قرار داده شده است و موقعیت روی صفحه درایور اشتباه است و آیا خط پیوند رنگین کمان بین مادربرد و راننده سست است.

3. （型号 SUP20/1S/T/C） 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 ， 驱动的灯是否常亮

5 (مدل SUP20/1S/T/C) آیا خط پیوند رنگین کمان بین مادربرد و راننده سست است و اینکه آیا همیشه چراغ راننده روشن است یا خیر.

4. （型号 SUP20/1S/T/C）

4. (مدل SUP20/1S/T/C) بررسی کنید که آیا پلاگین کابل موتور سیاه زیر سر اسلحه سست است یا خیر.

三 硬件部分检查 （使用一段时间的设备）

1. (sup15s) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 ， 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 ， 重点检查 2 芯线的航插 ， 拆开看是否断路 拆开看是否断路

2. (sup15s) 当 2 芯线没有问题的时候 ， 检查 5 芯线的信号航插 ， 也是拆开看是否有断路

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常 以下务必断电拔插！ 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 ， 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 ， 如图所示 如图所示

3. بازرسی قسمت سخت افزار (تجهیزات مورد استفاده برای یک دوره زمانی)

① (SUP15s) اگر منبع تغذیه طبیعی باشد ، معمولاً توسط یک مدار باز ایجاد می شود. جعبه کنترل و موتور از یک سیم 2 هسته استفاده می شود. مهم است که پلاگین هوایی سیم 2 هسته را بررسی کنید و آن را از هم جدا کنید تا ببینید آیا باز است.

② (SUP15s) هنگامی که مشکلی در سیم 2 هسته وجود ندارد ، پلاگین هوایی سیگنال سیم 5 هسته را بررسی کنید ، یعنی آن را از هم جدا کنید تا ببینید آیا مدار باز وجود دارد یا خیر.

③.1 قسمت مدار را بررسی کنید و اندازه گیری کنید که آیا ولتاژ هر پورت طبیعی است یا خیر. حتماً موارد زیر را خاموش و وصل کنید!

سوکت هیئت مدیره کنترل اصلی وظیفه تأمین برق به هیئت مدیره رانندگی را بر عهده دارد و عمدتاً ولتاژ هر بندر 9-13 و 22-25 را اندازه گیری می کند ، همانطور که در شکل نشان داده شده است.

3.2 驱动板插口 ， （工艺里面摆动速度设置 60 ， 宽度给 3mm） 然后主要测量 7/8 脚的电压值 ， 6V-15V 之间

③.2 سوکت تخته را رانندگی کنید (سرعت نوسان روی 60 تنظیم شده و عرض آن 3 میلی متر است) و سپس به طور عمده مقدار ولتاژ پین های 7/8 را اندازه گیری می کنید ، که بین 6 ولت است.

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 （等同上图的 7/8 脚电压

③.3 پین یک سوم و سیمهای دو هسته ای در یک ردیف زیر پلاگین دم موتور (معادل ولتاژ پین 7/8 در شکل فوق)