正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线（左），如果当电机不摆动了, 那么就会显示一个点出来 (右)

Нормална светлосна тачка постаје линија светлосне тачке (лево) окретањем мотора. Ако мотор престане да се љуља, биће приказана тачка (десно).

原因分析：

一.软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正：1.25

工艺-扫描宽度：焊接系统3-5,清洗系统20-150

首页-指示红光：开启

Анализа узрока:

1. Да ли је софтверски део исправно подешен?

Корекција подешавања и скенирања: 1.25

Ширина процеса скенирања: систем заваривања 3-5, систем чишћења 20-150.

Почетни индикатор црвени: укључен

二.硬件部分检查 (首次安装)

1. 摆动电机的供电为15В电源供电,我们应首先测量15В开关电源的供电是否正常。另外, 15В开关电源分正负，错误的接线也会致使电机不工作，В1接15В+,В2接15В-，15В开关电源上的任意ЦОМ接2号脚ГНД！ (检测页面如图显示则为准确）)

2. Провера хардвера (прва инсталација)

1. Напајање закретног мотора је напајање од 15В. Прво треба да измеримо да ли је напајање прекидача од 15В нормално. Поред тога, 15В прекидачко напајање је подељено на позитивно и негативно, а погрешно ожичење ће такође узроковати да мотор не ради. В1 је повезан на 15В+, В2 је повезан на 15В-, а било који ЦОМ на 15В прекидачком напајању је повезан на Пин 2 ГНД! (Страница за откривање је тачна као што је приказано на слици)

2. (型号СУП20/1С/Т/Ц) 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错, 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (модел СУП20/1С/Т/Ц) Проверите да ли су два конектора кабла за повезивање уметнута на своје место и да ли је позиција на плочи драјвера погрешна и да ли је линија дуге везе између матичне плоче и драјвера лабава.

3. (型号СУП20/1С/Т/Ц)

3. (модел СУП20/1С/Т/Ц) Да ли је линија дуге везе између матичне плоче и драјвера лабава и да ли је светло возача увек укључено.

4. (型号СУП20/1С/Т/Ц)

4. (модел СУП20/1С/Т/Ц) Проверите да ли је црни утикач кабла мотора испод главе пиштоља лабав.

三.硬件部分检查（使用一段时间的设备）

1.(СУП15С)如果电源正常,那一般都是断路导致,控制盒和电机通过一根2芯线供电,重点检查2芯线的航插，拆开看是否断路

2. (СУП15С) 2. (СУП15С) 2. 2.

3.1电路部分的检查，测量各端口的电压是否正常.以下务必断电拔插！

主控板的插口,负责给驱动板供电,主要测量9-13和22-25各端口的电电,榉

3. Провера делова хардвера (опрема која се користи неко време)

①(СУП15С) Ако је напајање нормално, обично је узроковано отвореним кругом. Управљачку кутију и мотор напаја двожилна жица. Важно је да проверите антенски утикач двожилне жице и раставите га да видите да ли је отворен.

②(СУП15С) Када нема проблема са 2-жилном жицом, проверите утикач сигналне антене 5-жилне жице, односно раставите је да видите да ли постоји прекид.

③.1 Проверите део кола и измерите да ли је напон сваког порта нормалан. Обавезно искључите и прикључите следеће!

Утичница главне контролне плоче је одговорна за напајање управљачке плоче и углавном мери напон сваког порта 9-13 и 22-25, као што је приказано на слици.

3.2 驱动板插口（工艺里面摆动速度设置60，宽度给3мм）然后主要测量7/8脚的电压值, 6В-15В之间

③.2 Покрените утичницу плоче (брзина замаха је подешена на 60, а ширина је 3 мм у процесу) и затим углавном измерите вредност напона 7/8 пинова, која је између 6В и 15В.

3.3 电机尾部插头下面一排的1/3脚两芯线 (等同上图的7/8脚电压)

③.3 Једна трећина иглица и двожилне жице у реду испод задњег утикача мотора (еквивалентно напону од 7/8 пинова на горњој слици)