Visninger: 3 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2024-05-03 Opprinnelse: Nettsted
正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线(左) , 如果当电机不摆动了 , 那么就会显示一个点出来(右)
Det normale lysflekken blir en lys flekklinje (til venstre) ved å svinge motoren. Hvis motoren slutter å svinge, vises et sted (til høyre).
原因分析 :
一. 软件部分是否设置正确
设置-: 1.25
工艺-: 焊接系统 3-5 , 清洗系统 20-150
首页-: 开启
Årsak Analyse:
1. Er programvaredelen riktig?
Korrigering av oppsettskanning: 1.25
Prosessskanningsbredde: Sveisesystem 3-5, rengjøringssystem 20-150.
Hjemmeindikator Rød: ON
二. 硬件部分检查(首次安装)
1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电 , 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外 , 15V 开关电源分正负 , 错误的接线也会致使电机不工作 , V1 接 15V+, V2 接 15V- , 15V 开关电源上的任意 Com 接 2 号脚 GND !(检测页面如图显示则为准确)
2. Maskinvareinspeksjon (første installasjon)
1. Strømforsyningen til svingmotoren er 15V strømforsyning. Vi må først måle om strømforsyningen til 15V -bryterens strømforsyning er normal. I tillegg er 15V -koblingsstrømforsyningen delt inn i positivt og negativt, og feil ledning vil også føre til at motoren ikke fungerer. V1 er koblet til 15V+, V2 er koblet til 15V-, og enhver COM på 15V-koblingsstrømforsyningen er koblet til PIN 2 GND! (Deteksjonssiden er nøyaktig som vist på figuren)
2. (型号 Sup20/1s/t/c )检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 , 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动
2. (Model SUP20/1S/T/C) Kontroller om de to kontaktene til tilkoblingskabelen er satt inn på plass og plasseringen på førerkortet er feil, og om regnbuekoblingslinjen mellom hovedkortet og sjåføren er løs.
3. (型号 Sup20/1S/T/C )主板与驱动的彩虹链接线是否松动 , 驱动的灯是否常亮
3. (Model SUP20/1S/T/C) Om regnbuekoblingslinjen mellom hovedkortet og sjåføren er løs og om førerlyset alltid er på.
4. (型号 SUP20/1S/T/C )检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动
4. (Model SUP20/1S/T/C) Kontroller om den svarte motorkabelpluggen under pistolhodet er løs.
三. 硬件部分检查(使用一段时间的设备)
1. (SUP15S) 如果电源正常 , 那一般都是断路导致 , 控制盒和电机通过一根 2 芯线供电 , 重点检查 2 芯线的航插 , 拆开看是否断路
2. (SUP15S) 当 2 芯线没有问题的时候 , 检查 5 芯线的信号航插 , 也是拆开看是否有断路
3.1 电路部分的检查 ,测量各端口的电压是否正常. 以下务必断电拔插!
主控板的插口 , 负责给驱动板供电 , 主要测量 9-13 和 22-25 各端口的电压 , 如图所示
3. Maskinvaredelinspeksjon (utstyr brukt i en periode)
① (SUP15s) Hvis strømforsyningen er normal, er det vanligvis forårsaket av en åpen krets. Kontrollboksen og motoren drives av en 2-core ledning. Det er viktig å sjekke luftpluggen til 2-core ledningen og ta den fra hverandre for å se om den er åpen.
② (SUP15s) Når det ikke er noe problem med 2-core-ledningen, må du sjekke signalets luftplugg på 5-kjerne-ledningen, det vil si, ta den fra hverandre for å se om det er en åpen krets.
③.1 Kontroller kretsdelen og mål om spenningen til hver port er normal. Sørg for å slå av og koble til følgende!
Kontakten til hovedkontrollbrettet er ansvarlig for å levere strøm til førerkortet, og måler hovedsakelig spenningen til hver port på 9-13 og 22-25, som vist på figuren.
3.2 驱动板插口 , (工艺里面摆动速度设置 60 , 宽度给 3mm )然后主要测量 7/8 脚的电压值 , 6V-15V 之间
③.2 Kjør stikkontakten på brettet (svinghastigheten er satt til 60 og bredden er 3mm i prosessen) og måler deretter hovedsakelig spenningsverdien på 7/8 pinner, som er mellom 6V og 15V.
3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线(等同上图的 7/8 脚电压)
③.3 En tredjedel pinne og to-kjerne ledninger på rad under motorhalepluggen (tilsvarer 7/8 pinnespenning i figuren ovenfor)