正常光斑通过摆动电机变成一条光斑线 (左), 如果当电机不摆动了 如果当电机不摆动了 那么就会显示一个点出来 那么就会显示一个点出来 那么就会显示一个点出来 右 右 右 右 右

Το κανονικό σημείο φωτός γίνεται μια γραμμή φωτός (αριστερά) με την ταλάντευση του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας σταματήσει να ταλαντεύεται, θα εμφανιστεί ένα σημείο (δεξιά).

原因分析:

一 软件部分是否设置正确 软件部分是否设置正确

设置-扫描矫正: 1.25

工艺-扫描宽度: 焊接系统 3-5, 清洗系统 20-150

首页-指示红光: 开启

Αιτία Ανάλυση:

1. Το μέρος του λογισμικού έχει ρυθμιστεί σωστά;

Διόρθωση SETUP-SCAN: 1.25

Πλάτος σάρωσης διεργασίας: Σύστημα συγκόλλησης 3-5, Σύστημα καθαρισμού 20-150.

Home-Indicator Red: ON

二 硬件部分检查 硬件部分检查 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装 首次安装

1. 摆动电机的供电为 15V 电源供电, 我们应首先测量 15V 开关电源的供电是否正常。另外, 15V 开关电源分正负, 错误的接线也会致使电机不工作, V1 接 15V+, V2 接 15V-, 15V 开关电源上的任意 COM 接 2 号脚 GND！ (检测页面如图显示则为准确)

2. Επιθεώρηση υλικού (πρώτη εγκατάσταση)

1. Η τροφοδοσία του κινητήρα Swing είναι 15V τροφοδοσία ρεύματος. Θα πρέπει πρώτα να μετρήσουμε εάν η τροφοδοσία ρεύματος της τροφοδοσίας εναλλαγής 15V είναι φυσιολογική. Επιπλέον, η τροφοδοσία εναλλαγής 15V χωρίζεται σε θετικό και αρνητικό και η λανθασμένη καλωδίωση θα προκαλέσει επίσης στον κινητήρα να μην λειτουργεί. Το V1 είναι συνδεδεμένο με 15V+, το V2 συνδέεται με 15V-, και κάθε COM στην τροφοδοσία μεταγωγής 15V συνδέεται με το PIN 2 GND! (Η σελίδα ανίχνευσης είναι ακριβής όπως φαίνεται στο σχήμα)

2. (型号 sup20/1s/t/c) 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 检查连接线的两接口是否插到位和驱动板上位置有没有插错 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动 并且主板与驱动的彩虹链接线是否松动

2. (Μοντέλο SUP20/1S/T/C) Ελέγξτε εάν οι δύο συνδετήρες του καλωδίου σύνδεσης εισάγονται στη θέση τους και η θέση στον πίνακα του οδηγού είναι λάθος και αν η γραμμή συνδέσμου ουράνιου τόξου μεταξύ της μητρικής πλακέτας και του οδηγού είναι χαλαρή.

3. (型号 sup20/1s/t/c) 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 主板与驱动的彩虹链接线是否松动 驱动的灯是否常亮 驱动的灯是否常亮

3 (μοντέλο SUP20/1S/T/C) είτε η γραμμή συνδέσμου ουράνιου τόξου μεταξύ της μητρικής πλακέτας και του οδηγού είναι χαλαρή και αν το φως του οδηγού είναι πάντα ενεργοποιημένη.

4. (型号 sup20/1s/t/c) 检查枪头下面的黑色电机线航插头有无松动

4. (Μοντέλο SUP20/1S/T/C) Ελέγξτε αν το βύσμα του μαύρου καλωδίου κινητήρα κάτω από το κεφάλι του πυροβόλου όπλου είναι χαλαρή.

三 硬件部分检查 硬件部分检查 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备 使用一段时间的设备

1. (sup15s) 如果电源正常 ， 那一般都是断路导致 那一般都是断路导致 控制盒和电机通过一根 控制盒和电机通过一根 控制盒和电机通过一根 控制盒和电机通过一根 芯线供电 重点检查 重点检查 重点检查 芯线的航插 芯线的航插 拆开看是否断路 拆开看是否断路 拆开看是否断路 拆开看是否断路 拆开看是否断路 控制盒和电机通过一根 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查 重点检查

2. (sup15s) 当 2 芯线没有问题的时候 芯线没有问题的时候 检查 检查 检查 检查 检查 芯线的信号航插 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 也是拆开看是否有断路 检查 检查 检查 检查 检查

3.1 电路部分的检查 ，测量各端口的电压是否正常 测量各端口的电压是否正常 以下务必断电拔插！ 以下务必断电拔插！

主控板的插口 ， 负责给驱动板供电 负责给驱动板供电 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量 主要测量

3. Επιθεώρηση μέρους υλικού (εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για μια χρονική περίοδο)

① (SUP15S) Εάν η τροφοδοσία είναι φυσιολογική, συνήθως προκαλείται από ένα ανοιχτό κύκλωμα. Το πλαίσιο ελέγχου και ο κινητήρας τροφοδοτούνται από ένα σύρμα 2 πυρήνων. Είναι σημαντικό να ελέγξετε το αερόπλοιο του καλωδίου 2 πυρήνων και να το χωρίσετε για να δείτε αν είναι ανοιχτό.

② (SUP15S) Όταν δεν υπάρχει πρόβλημα με το σύρμα 2 πυρήνων, ελέγξτε το βύσμα κεραίας σήματος του καλωδίου 5 πυρήνων, δηλαδή, αφαιρέστε το για να δείτε αν υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα.

③.1 Ελέγξτε το τμήμα του κυκλώματος και μετρήστε εάν η τάση κάθε θύρας είναι φυσιολογική. Φροντίστε να απενεργοποιήσετε και να συνδέσετε τα ακόλουθα!

Η υποδοχή του κύριου πίνακα ελέγχου είναι υπεύθυνη για την παροχή ισχύος στον πίνακα οδήγησης και μετρά κυρίως την τάση κάθε θύρας 9-13 και 22-25, όπως φαίνεται στο σχήμα.

3.2 驱动板插口, (60, 宽度给 3mm) 然后主要测量 7/8 脚的电压值, 6V-15V 之间

③.2 Οδηγήστε την υποδοχή του πίνακα (η ταχύτητα ταλάντευσης ρυθμίζεται σε 60 και το πλάτος είναι 3mm στη διαδικασία) και στη συνέχεια μετράει κυρίως την τιμή τάσης των 7/8 ακίδων, η οποία είναι μεταξύ 6V και 15V.

3.3 电机尾部插头下面一排的 1/3 脚两芯线 (等同上图的 7/8 脚电压 脚电压 脚电压

③.3 σε μια σειρά από ένα τρίτο πείρο και δύο πυρήνα σε μια σειρά κάτω από το βύσμα ουράς του κινητήρα (ισοδύναμο με τάση 7/8 ακίδων στο παραπάνω σχήμα)