1. សាវតារ៖ កំណកដបនៃការផ្សារដែកស្តើងបែបប្រពៃណីក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់
កប៉ាល់កុងតឺន័រធំ ៗ ទទួលយកដែកក្រាស់បន្ថែមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធពាក់កណ្តាលនៃសមបក ដោយសារតែលក្ខណៈនៃបន្ទុកភាពតានតឹងខ្ពស់។ ការផ្សារអគ្គីសនីឧស្ម័នតែមួយខ្សែបែបប្រពៃណី (EGW) គាំទ្រតែកម្រាស់ចានអតិបរិមាពី 32-33mm ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការដំណើរការនៃបន្ទះដែកតួដែលមានកម្រាស់ខ្ពស់។ ទោះបីជា EGW ខ្សែពីរអាចឈានដល់ជួរកម្រាស់ 70 មីលីម៉ែត្រក៏ដោយ ក៏វានាំមកនូវការបញ្ចូលកំដៅខ្លាំង ហើយមានតែដែកថែបដែលធន់នឹងការបញ្ចូលកំដៅខ្ពស់ដែលអាចផ្គូផ្គងដំណើរការនេះបាន ដែលបង្កើនតម្លៃលទ្ធកម្មសម្ភារៈយ៉ាងច្រើន។
ប្រសិនបើការផ្សារពហុស្រទាប់ពហុស្រទាប់ធម្មតា (FCAW) ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សន្លាក់គូទបញ្ឈរក្រាស់ដោយគ្មានបន្ទះដែកពិសេស នោះវដ្តនៃការផលិតនឹងមានរយៈពេលយូរ និងពន្យារពេលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការសាងសង់។ ដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះរវាងកម្រិតកម្រាស់ ភាពប្រែប្រួលនៃសម្ភារៈ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សារ បច្ចេកវិទ្យាផ្សារដែករួមបញ្ចូលគ្នា FCAW+EGW ប្រលោមលោកត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់បន្ទះដែកធន់ធ្ងន់ 34-80mm ។
លំហូរនៃដំណើរការ៖ បញ្ចប់ការបង្កើតផ្នែកម្ខាងដោយ FCAW លើផ្ទៃរចនាសម្ព័ន្ធជាមុនសិន បន្ទាប់មកអនុវត្តការផ្សារ EGW លើផ្ទៃដែលមិនមែនជារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្ថប្រយោជន៍នៃទម្រង់ខាងក្រោយនៃ FCAW និងប្រសិទ្ធភាពនៃការទម្លាក់ខ្ពស់នៃ EGW ។
2 លក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នូលនៃការផ្សាររួមបញ្ចូលគ្នា FCAW+EGW
2.1 ជួរកម្រាស់ចានដែលអាចអនុវត្តបាន។
ដំណើរការកូនកាត់នេះកំណត់គោលដៅបន្ទះដែកក្រាស់ពី 34-80mm ។ ដែនកំណត់ទាបគឺជាកម្រាស់អតិបរមានៃ EGW ខ្សែតែមួយស្តង់ដារ ហើយដែនកំណត់ខាងលើត្រូវគ្នានឹងបន្ទះសែលចំហៀងដែលក្រាស់បំផុតដែលប្រើក្នុងកប៉ាល់កុងតឺន័រសំខាន់ៗ ដែលគ្របដណ្ដប់លើសេណារីយ៉ូនៃការផ្សារភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់បំផុតនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់។
2.2 គោលការណ៍ផ្គូផ្គងកម្រាស់
នៅពេលរចនាប្លង់ផ្សារដែក កត្តាស្នូលពីរត្រូវតែមានតុល្យភាព៖ បង្កើនគុណសម្បត្តិប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ EGW និងគ្រប់គ្រងភាពខុសគ្នានៃបរិមាណដែកសរុបដែលដាក់នៅលើភាគីទាំងសងខាងក្នុងជួរសមហេតុផល ដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការផ្សារ asymmetric ធ្ងន់ធ្ងរ។
2.3 ការរចនារួម & ចង្អូរដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង
Groove Angle: ភាគី FCAW ទទួលយកចង្អូរតូចចង្អៀតល្មម (X±5°) ដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណបំពេញ។ ផ្នែកខាង EGW កំណត់មុំអថេរដោយផ្អែកលើកម្រាស់ចាន: Y±5° សម្រាប់ចាន 30–50mm, Z±5° សម្រាប់ចាន 51–80mm ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំពេញការផ្សារ។
គម្លាតឫស៖ ការអត់ធ្មត់គម្លាតរួម G±2mm ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការនៃដំណើរការផ្សារទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
បន្ទះខាងក្រោយ៖ បន្ទះខាងក្រោយរាងត្រីកោណធម្មតាមិនស៊ីគ្នានឹងរចនាសម្ព័ន្ធចង្អូរនេះទេ។ បន្ទះខាងក្រោយរបារមូលត្រូវបានទាមទារ ដោយមានអង្កត់ផ្ចិតជ្រើសរើសដោយយោងតាមការបោសសំអាតការផ្គុំជាក់ស្តែង។
2.4 ច្បាប់ប្រតិបត្តិការសាងសង់នៅនឹងកន្លែង
ការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករពិសេស៖ សូម្បីតែអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ផ្សារដែក EGW ចាស់ទុំសម្រាប់ចានមធ្យមក៏ត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាលគោលដៅដែរ។ តក្កវិជ្ជានៃការគ្រប់គ្រងអាងដែលរលាយ និងតក្កវិជ្ជាប្រតិបត្តិការប្តូរខ្សែមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅពេលផ្សារដែកស្តើងបំផុត។
ការត្រួតពិនិត្យគ្មានការបំផ្លិចបំផ្លាញ៖ រាល់ផ្នែកចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ការផ្សារភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយ RT ឬ UT ។ ពិការភាពដែលរកឃើញត្រូវដកចេញដោយការបូមខ្យល់ និងជួសជុលជាមួយ FCAW ឬ SMAW ។
Run-on & Run-off Tab៖ ផ្ទាំងត្រូវមានប្រវែងយ៉ាងតិច 50 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងកម្រាស់ដូចគ្នាបេះបិទ និងទម្រង់ចង្អូរដែលត្រូវគ្នានឹងលោហៈមូលដ្ឋាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចទ្រង់ទ្រាយចុង។
ការការពារខ្យល់៖ លំហូរខ្យល់រំខានដល់ការការពារឧស្ម័ន និងបញ្ចូលអាសូតទៅក្នុងអាងដែលរលាយ បណ្តាលឱ្យរន្ធញើស និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃសន្លាក់ខូច។ របាំងខ្យល់គឺជាកាតព្វកិច្ចកំឡុងពេលសាងសង់។
3 ដំណើរការស្តង់ដារតេស្តគុណវុឌ្ឍិ
3.1 លក្ខខណ្ឌសាកល្បង
រាល់បំណែកសាកល្បង និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការផ្សារដែលត្រូវគ្នា អនុលោមតាមស្តង់ដារសាងសង់កប៉ាល់។ ទីតាំងផ្សារដែកគឺ 3G បញ្ឈរ ហើយកំណត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រពេញលេញត្រូវបានរក្សាទុក។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកស្ទង់មតិមកពីសមាគមចាត់ថ្នាក់ LR និង CCS ។
3.2 លទ្ធផលតេស្តដែលមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ
PT: គែមផ្ទៃ Weld គឺរលោង គ្មានស្នាមប្រេះ រន្ធញើស ឬខូចគុណភាព។
UT: រាល់ការសាកល្បង welds ឈានដល់ស្តង់ដារ ISO 5817 Grade B យ៉ាងពេញលេញ។
MT: មិនមានការខ្វះខាតលើផ្ទៃខាងលើ ឬផ្ទៃខាងលើដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទៃ weld ខាងមុខ និងខាងក្រោយទេ។
3.3 ទិន្នន័យតេស្តទ្រព្យសម្បត្តិមេកានិក
ការធ្វើតេស្ត tensile, ពត់ចំហៀង, ផលប៉ះពាល់សីតុណ្ហភាពទាប និងការធ្វើតេស្តរឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការពេញលេញស្របតាមតម្រូវការបញ្ជាក់សមុទ្រ:
ការធ្វើតេស្តភាពតឹងណែន៖ គំរូតេស្តចំនួនបួនឈានដល់កម្លាំង tensile 580–595MPa ដែលការបាក់ឆ្អឹងទាំងអស់នៅលើលោហៈមូលដ្ឋានជំនួសឱ្យការផ្សារភ្ជាប់។
ការធ្វើតេស្តពត់ចំហៀង (D=40mm, 180° ពត់កោង): គំរូទាំងបួនឆ្លងកាត់ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ។
-20 ℃ ភាពធន់នៃផលប៉ះពាល់: ចំណុចកណ្តាលផ្សារ បន្ទាត់ fusion និង 2/5mm ខ្សែខាងក្រៅ fusion ទាំងអស់លើសពីតម្លៃអប្បបរមាដែលត្រូវការនៃ 34J ដែលបង្ហាញពីភាពធន់ទ្រាំនឹងការបង្ក្រាបសីតុណ្ហភាពទាបដ៏ល្អ។
រាល់សូចនាករនៃការធ្វើតេស្តគ្មានការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងមេកានិកត្រូវនឹងស្តង់ដារសមុទ្រ LR និង CCS ហើយដំណើរការផ្សាររួមបញ្ចូលគ្នា FCAW+EGW ឆ្លងកាត់វគ្គជម្រុះជាផ្លូវការ។
4 ការប្រៀបធៀបប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សារ
យកការផ្សារគូទបញ្ឈរ 1 ម៉ែត្រ ជាវត្ថុប្រៀបធៀប៖
ការផ្សារពហុភាគី FCAW ទ្វេរដងបែបប្រពៃណី: ពេលវេលាធ្វើការសរុប 250 នាទី។
ដំណើរការរួមបញ្ចូលគ្នា FCAW + EGW៖ ផ្នែក FCAW 125 នាទី + ផ្នែក EGW 18 នាទី = សរុប 143 នាទី
បច្ចេកវិជ្ជាកូនកាត់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ជិត 43% យ៉ាងសំខាន់ លើកកំពស់ដំណើរការនៃសិក្ខាសាលាផលិតបន្ទះក្រាស់។
5 សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដំណើរការផ្សាររួមបញ្ចូលគ្នា FCAW + EGW ដោះស្រាយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចំណុចឈឺចាប់សំខាន់ៗចំនួនបីនៃការផ្សារដែកបញ្ឈរក្រាស់៖ ការកំណត់កម្រាស់ EGW តែមួយ ការរឹតបន្តឹងសម្ភារៈបញ្ចូលកំដៅខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពទាបនៃការផ្សារពហុស្រទាប់ FCAW ពេញលេញ។ វារក្សាបាននូវសមត្ថភាពបង្កើតផ្នែកខាងក្រោយដែលមានស្ថេរភាពនៃការផ្សារខ្សែភ្លើង flux-cored ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់នូវអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់នៃការផ្សារអេឡិចត្រូឧស្ម័ន ដោយសម្រេចបាននូវការកើនឡើងទ្វេដងនៃប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងការអនុវត្តរួមគ្នា។
នៅក្នុងការផលិតកប៉ាល់ជាក់ស្តែង ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការចង្អូរ ការបោសសំអាតការជួបប្រជុំគ្នា ការផ្គូផ្គងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការផ្សារ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការអនុវត្តម៉ាស់ដែលមានស្ថេរភាពនៃដំណើរការនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការគ្រោងការណ៍ដំណើរការផ្សារដែកកូនកាត់បន្ទះក្រាស់តាមតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ ឬគម្រោងរចនាសម្ព័ន្ធដែកធ្ងន់ សូមទាក់ទងក្រុមបច្ចេកទេសតាមរយៈ heavth.com សម្រាប់ការផ្គូផ្គងប៉ារ៉ាម៉ែត្រពេញលេញ និងការណែនាំអំពីដំណើរការ។
