1. Spatter ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປ (ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)
ການເຊື່ອມໂລຫະ spatter ແມ່ນບັນຫາເລື້ອຍໆທີ່ສຸດໃນ ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ . ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອະນຸພາກໂລຫະ splash ອ້ອມ seam ການເຊື່ອມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮູບລັກສະນະ workpiece ບໍ່ດີ, ເພີ່ມທະວີການທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມ.
ສາເຫດຫຼັກ
ກະແສໄຟເຊື່ອມ ແລະແຮງດັນທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ຄວາມໄວການໃຫ້ອາຫານສາຍທີ່ບໍ່ສະຖຽນ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ແລະຝຸ່ນ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງຢູ່ໜ້າວຽກ. ສໍາລັບ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຮ່ວມມື ກັບຮູບແບບການດີບັ໊ກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການປ່ຽນແປງພາລາມິເຕີຊົ່ວຄາວໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຊິ້ນວຽກເລື້ອຍໆແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ສໍາລັບ ຄວາມໄວສູງ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ , ຄວາມໄວການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແລະ spatter overflow.
ວິທີແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັບຄູ່ຂອງປະຈຸບັນແລະແຮງດັນຕາມຄວາມຫນາຂອງ workpiece ແລະວັດສະດຸ; calibrate feeder ສາຍເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດສາຍທີ່ຫມັ້ນຄົງ; ປັບການໄຫຼຂອງອາຍແກັສປ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜຸພັງ; ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ workpiece ຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ. ສໍາລັບການຜະລິດແບບຍືດຫຍຸ່ນເປັນຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍໃຊ້ cobots, ແກ້ໄຂແມ່ແບບພາລາມິເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ workpieces ທົ່ວໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ຊ້ໍາກັນ. ສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ, ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຂອງ seam ການເຊື່ອມ.
2. Incomplete Penetration & Shallow Weld Seam
ການເຈາະບໍ່ຄົບຖ້ວນແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າດິນຂອງ seam ການເຊື່ອມໂລຫະເບິ່ງຄືວ່າ intact, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແມ່ນບໍ່ໃກ້ຊິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ workpiece cracking ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ສາເຫດຫຼັກ
ກະແສການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໄວເກີນໄປ, ການອອກແບບຮ່ອງການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະການບິດເບືອນເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວອາດມີຄວາມຜິດພາດຂອງກົນຈັກເລັກນ້ອຍໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາຊ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມມືແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊົດເຊີຍ trajectory ເນື່ອງຈາກ deviation ການສອນຄູ່ມື.
ວິທີແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ
ເພີ່ມປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ workpieces ແຜ່ນຫນາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນການເດີນທາງເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຄວາມຮ້ອນຂອງ arc ພຽງພໍ. ປັບຂະໜາດການເປີດຮ່ອງຂອງບ່ອນເຮັດວຽກໃຫ້ເໝາະສົມ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງໂລຫະທີ່ເສື່ອມໄດ້. ປັບຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງເປັນປົກກະຕິຊ້ໍາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາ ; ກວດສອບແລະແກ້ໄຂ trajectory ການສອນຂອງ ການເຊື່ອມຕໍ່ cobot ກ່ອນທີ່ຈະຜະລິດ batch ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ຕື້ນແລະຂາດຫາຍໄປ.
3. Uneven Weld Bead & Weld Track Offset
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງ ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນ seam ການເຊື່ອມເອກະພາບ, ແຕ່ກອງປະຊຸມຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີ beads ການເຊື່ອມ uneven ແລະຕິດຕາມບັນຫາ deviation. ບັນຫານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແລະບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຜະລິດ batch.
ສາເຫດຫຼັກ
ການເຮັດວຽກຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ຈຸດສອນທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງ fixture ແລະ workpiece, ແລະການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຸ່ນຍົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເລື້ອຍໆຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຮ່ວມມືກັນຈະເຮັດໃຫ້ການຊົດເຊີຍການຕິດຕັ້ງເລັກນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແບບຄົງທີ່ອາດມີແຖບຄູ່ມືຜູ້ສູງອາຍຸແລະສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ວ່າງຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
ວິທີແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ
ເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການສອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ລຽບແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມໄວຢ່າງກະທັນຫັນ. ຍຶດອຸປະກອນ workpiece ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ. ເປັນປົກກະຕິຮັກສາແລະກວດກາພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ cobot ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແກ້ໄຂພື້ນຖານການເຮັດວຽກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ batch; ສໍາລັບສາຍການຜະລິດຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ, ດໍາເນີນການ calibration ຄວາມແມ່ນຍໍາປະຈໍາໄຕມາດເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕາມການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ການຜິດປົກກະຕິຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເກີດຈາກຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຈະນໍາໄປສູ່ການຂູດຊິ້ນວຽກແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່.
ສາເຫດຫຼັກ
ຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມຄວາມເຂັ້ມແຂງເກີນໄປ, ຜ່ານການເຊື່ອມດຽວຫຼາຍເກີນໄປ, ລໍາດັບການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ພຽງພໍ. ການເຮັດວຽກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການສະສົມຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍມຸມຂອງ cobots ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
ວິທີແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ
ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະແບບແບ່ງສ່ວນ ແລະໄລຍະການເຊື່ອມເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມ ແລະຫຼີກລ້ຽງການເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ. ເພີ່ມປະສິດທິພາບລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງ workpiece ໄດ້. ປັບປຸງເຄື່ອງມືຍຶດເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ workpiece. ປັບຕົວກໍານົດການປ້ອນຄວາມຮ້ອນຕາມຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດປະສິດທິພາບ.
5. ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງ Arc & ການຂັດຂວາງການເຊື່ອມເລື້ອຍໆ
arc ທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະການຂັດຈັງຫວະການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງກະທັນຫັນຈະເຮັດໃຫ້ seams ການເຊື່ອມບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, molding ບໍ່ດີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງການເຊື່ອມຕ່ໍາ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມຜິດທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທັງສອງໃຫມ່ແລະເກົ່າ.
ສາເຫດຫຼັກ
ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງສາຍການເຊື່ອມ, ທໍ່ conductive ທີ່ເສຍຫາຍ, ການສະຫນອງອາຍແກັສທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະຕົວກໍານົດການເລີ່ມຕົ້ນ arc ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ການລະເລີຍການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະເພດນີ້ໃນກອງປະຊຸມອັດຕະໂນມັດການເຊື່ອມໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່.
ວິທີແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດ
ເຮັດຄວາມສະອາດແລະປ່ຽນຫົວທໍ່ conductive ທີ່ສວມໃສ່ເປັນປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ແລະຮັບປະກັນການສະຫນອງອາຍແກັສປ້ອງກັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ປັບຕົວກໍານົດການຢຸດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Arc ແລະ Arc ຂອງລະບົບຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ. ພັດທະນາກົນໄກການກວດກາປະຈໍາວັນສໍາລັບອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນເພື່ອກໍາຈັດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ລ່ວງຫນ້າ.
6. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາທຽບກັບ Cobot ການເຊື່ອມໂລຫະ: ແນວຄວາມຄິດການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມມື ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ : ສຸມໃສ່ການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມແມ່ນຍໍາໃນໄລຍະຍາວ, ການແຂງຕົວຂອງພາລາມິເຕີແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ fixture. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ batch ຄົງທີ່. ຫຼັກແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນແລະຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົນຈັກ.
Collaborative Welding Robot Optimization : ເນັ້ນໃສ່ການສອນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ການເກັບຮັກສາແມ່ແບບພາລາມິເຕີ ແລະການແກ້ບັນຫາແບບຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບການຜະລິດຊຸດນ້ອຍຫຼາຍຊະນິດ. ຫຼັກແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການແກ້ບັນຫາດ້ວຍມືແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ.
7. ເຄັດລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິການເຊື່ອມໂລຫະ
ບັນຫາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຂາດການບໍາລຸງຮັກສາ. ການເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການຮັກສາປະຈໍາວັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຫຼາຍກວ່າ 90%:
ເຮັດຄວາມສະອາດປືນເຊື່ອມ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ ແລະທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທຸກວັນ ເພື່ອຮັບປະກັນການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນລຽບ ແລະຜົນຜະລິດກ໊າຊທີ່ໝັ້ນຄົງ
ປັບຕັ້ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຫຸ່ນຍົນເປັນປົກກະຕິແລະເສັ້ນທາງການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດກົນຈັກ
ຈັດປະເພດແລະເກັບຮັກສາຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບ workpieces ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ debugging
ກວດເບິ່ງອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອາກ
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເປັນປົກກະຕິຕາມເວລາປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນ
ສະຫຼຸບ: ການປະຕິບັດມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນສູງສຸດ
ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ ບໍ່ແມ່ນການລົງທຶນຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ເປັນລະບົບການແກ້ໄຂການຜະລິດອັດສະລິຍະ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາ ສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຫຼື ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີມາດຕະຖານ, ວິທີການແກ້ບັນຫາທາງວິທະຍາສາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການ rework ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປັບປຸງອັດຕາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສ້າງຜົນກໍາໄລໃຫ້ວິສາຫະກິດການເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ ຫຼືຕ້ອງການການແກ້ໄຂພາລາມິເຕີແບບມືອາຊີບ ແລະການແກ້ໄຂການເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸປະກອນ, ເຂົ້າໄປເບິ່ງ heavth.com ເພື່ອໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແບບຢຸດດຽວແລະຄໍາແນະນໍາການຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດ.
