Maoni: 7 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2022-07-09 Asili: Tovuti
Mwitikio wa kemikali kati ya chuma na oksijeni safi hutoa oksidi ya chuma wakati wa kukata mafuta ya oksidi. Inaweza kulinganishwa na kutu iliyodhibitiwa, iliyoharakishwa. Mialiko inayowaka moto hutumika kupasha joto uso au ukingo wa chuma hadi takriban 1800°F (rangi nyekundu inayong'aa). Eneo lenye joto hukabiliwa na mkondo mwembamba, wa shinikizo la juu wa oksijeni safi. Mtiririko wa joto na oksijeni unasukumwa kwa kasi thabiti ili kuunda mkato unaoendelea huku chuma kikioksidishwa na kupeperushwa ili kutengeneza tundu.
Njia hii inaweza kutumika tu kukata metali ambazo oksidi zake zina kiwango cha chini cha kuyeyuka kuliko chuma cha msingi yenyewe. Vinginevyo, chuma huacha oxidizing mara moja kwa kutoa ukoko wa kinga. Chuma cha chini cha kaboni pekee na aloi chache za chini zinaweza kukatwa vizuri kwa njia ya oksidi kwa sababu zinakidhi mahitaji yaliyotajwa hapo juu.
Sifa zifuatazo zinafafanua mkato bora wa mafuta ya oksi:
1. Kona ya juu ya mviringo (yenye radius ya chini)
2. Bapa iliyokatwa kwa uso kutoka juu hadi chini (hakuna njia ya chini)
3. Mraba juu ya uso kuhusiana na uso wa juu.
4. Buruta mistari ambayo iko karibu wima kwenye uso safi, laini, na mpaka wa chini hauna slag kidogo (inaondolewa kwa urahisi kwa kukwarua)
