HS200D DC Motor Lifter

လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားယန္တရားသည် စက်ရုံမှထွက်ခွာသောအခါ၊ မော်တာ၊ ဝက်အူတံနှင့် လမ်းပြရထားလမ်းရှင်းလင်းရေးတို့ကို ချိန်ညှိထားသည်။ သို့သော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြီးနောက်၊ ဖြတ်တောက်မှု တိကျမှုကို ထိခိုက်စေပြီး တပ်ဆင်မှုအနေအထား ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

စက်တွင်တရားဝင်မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများကိုစစ်ဆေးပါ။

1. လမ်းညွှန်ရထားလမ်းသည် ဘယ်ညာ လှုပ်သည်ဖြစ်စေ အပြန်ပြန်အလှန်လှန် လှုပ်ရမ်းခြင်းဖြစ်စေ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းရှင်းလင်းရေး။

2. ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာ၏ ဝက်အူအပေါက်သည် အိမ်ယာပေါ်ရှိ ဝက်အူအပေါက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဂီယာတပ်ထားသော မော်တာနှင့် ဝက်အူချောင်းတို့သည် ယန္တရား၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်နှင့် ချိန်ညှိထားသော လမ်းညွှန်ရထားလမ်းနှင့် အပြိုင်ဖြစ်နေသလား။

3. ၎င်းအား စိတ်ချယုံကြည်စွာ အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း မပျက်စီးစေရန် ကန့်သတ်ခလုတ်၏ အနေအထားကို စစ်ဆေးပါ။

လိုအပ်ပါက အောက်ပါအတိုင်း ချိန်ညှိပါ။

အကြံပြုထားသည့် Wiring Diagram

အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်အရ အတွင်းပတ်လမ်းကို ချိတ်ဆက်ပါ။ အမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ အပေါ်နှင့်အောက် ကန့်သတ်ရာထူးများကို အမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ သက်ဆိုင်ရာ interface သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး အချက်ပြမှုကို ပုံမှန်အတိုင်း ဖွင့်ထား သို့မဟုတ် ပုံမှန်ပိတ်နေခြင်းရှိမရှိကို အာရုံစိုက်ပါ။

ပြင်ပအမြင့်ထိန်းချုပ်ကိရိယာမရှိသည့်အခါ၊ အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ဝိုင်ယာကြိုးများကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်၊ သို့မှသာ အပေါ်နှင့်အောက်ကန့်သတ်ချက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဓာတ်လှေကားဖြင့်နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လိုင်းချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ လေကြောင်းပလပ်၏ ပထမနှင့် ဒုတိယ ပင်ကို DC 24V သို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ကျဆင်းခြင်း၏ ဦးတည်ချက်ကို စမ်းသပ်ပါ၊ နှင့် အပေါ်နှင့် အောက် ကန့်သတ်ခလုတ်များသည် သက်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်မှုရှိမရှိကို ချိတ်ဆက်ပါ။

စမ်းသပ်မှုပြီးသောအခါ၊ ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ကြိုးများ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်လက်စွပ်များဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို စီစဉ်ပါ။