HS200D alalisvoolumootori tõstuk

Kui elektriline tõstemehhanism tehasest lahkub, on mootori, kruvivarda ja juhtrööpa lõtku reguleeritud. Kuid pärast transportimist võib monteerimisasend muutuda, mis mõjutab lõikamise täpsust.

Enne ametlikku masinale paigaldamist kontrollige palun järgmisi osi:

1. Juhtrööpa kliirens olenemata sellest, kas juhtsiin raputab vasakule ja paremale või edasi-tagasi.

2. Kontrollige, kas reduktormootori kruviauk on kohakuti korpusel oleva kruviavaga. Kas käigukastiga mootor ja kruvivarras on mehhanismi ülemise pinnaga risti ja paralleelsed reguleeritud juhtrööpaga.

3. Kontrollige piirlüliti asendit, et seda saaks töökindlalt käivitada, kuid mitte kahjustada.

Vajadusel reguleerige järgmiselt:

Soovitatav juhtmestiku skeem

Ühendage sisemine vooluahel vastavalt kasutusnõuetele. Kõrguse regulaatori kasutamisel ühenda ülemine ja alumine piirasend kõrguse regulaatori vastava liidesega ning pööra tähelepanu sellele, kas signaal on normaalselt avatud või suletud.

Kui välist kõrguse regulaatorit pole, saate juhtmestiku ühendada alloleval joonisel näidatud viisil, nii et tõstuk realiseerib ülemise ja alumise piiri funktsiooni.

Pärast liini ühendamist ühendage lennupistiku esimene ja teine ​​tihvt 24V alalisvooluga, kontrollige tõusu- ja langussuunda ning seda, kas ülemine ja alumine piirlülitid mängivad vastavat piirirolli.

Pärast testi lõppu paigaldage juhtmestik kaablisidemete või kaitsehülssidega, et vältida tõstmise ajal tõmbamist või kriimustamist.