موتور بالابر DC HS200D

هنگامی که مکانیزم بالابر الکتریکی از کارخانه خارج می شود، فاصله موتور، میله پیچ و ریل راهنما تنظیم شده است. با این حال، پس از حمل و نقل، موقعیت مونتاژ ممکن است تغییر کند که بر دقت برش تأثیر می گذارد.

قبل از نصب رسمی روی دستگاه، لطفاً قطعات زیر را بررسی کنید:

1. فاصله ریل راهنما، چه ریل راهنما به چپ و راست تکان بخورد یا عقب و جلو.

2. بررسی کنید که آیا سوراخ پیچ موتور دنده ای با سوراخ پیچ روی محفظه تراز است یا خیر. اینکه موتور دنده و میله پیچ عمود بر سطح بالایی مکانیزم و موازی با ریل راهنمای تنظیم شده باشند.

3. موقعیت سوئیچ محدود را بررسی کنید تا بتوان آن را به طور مطمئن فعال کرد اما آسیب نبیند.

در صورت لزوم به صورت زیر تنظیم کنید:

نمودار سیم کشی توصیه شده

مدار داخلی را با توجه به شرایط استفاده وصل کنید. هنگام استفاده از کنترل‌کننده ارتفاع، موقعیت‌های حد بالا و پایین را به رابط مربوطه کنترل‌کننده ارتفاع وصل کنید و توجه کنید که سیگنال به طور معمول باز یا بسته است.

هنگامی که کنترل کننده ارتفاع خارجی وجود ندارد، می توانید سیم کشی را همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است وصل کنید، به طوری که عملکردهای حد بالا و پایین توسط بالابر تحقق یابد.

پس از اتصال خط، پایه های اول و دوم دوشاخه هوانوردی را به DC 24 ولت وصل کنید، جهت بالا و پایین رفتن را تست کنید و اینکه آیا سوئیچ حد بالا و پایین نقش حد مربوطه را بازی می کنند یا خیر.

پس از اتمام آزمایش، سیم کشی را با کابل یا آستین های محافظ بچینید تا از کشیدن یا خراشیدگی در طول فرآیند بلند کردن جلوگیری کنید.