： ：

送丝轮间后堵丝

Prestatie:

zijde is geblokkeerd na verkrachting van de bende.

： ：

由于在此结构后阻力很高 导致无法送丝在送丝轮卡住 导致无法送丝在送丝轮卡住 应解决阻力问题 应解决阻力问题

Oorzaak analyse:

Vanwege de hoge weerstand achter deze structuur kan de draad niet worden gevoerd en blijft vastzitten aan het draadvoerwiel, dus het weerstandsprobleem moet worden opgelost.

解决方案

①送丝结构的改善

由于送丝管越长 ， 导致阻力就会越大 ， 因此 ， 尽可能使用短一点送丝管 ， 如 0.8 的焊丝匹配 3M 送丝管

焊接时尽量拉直送丝管 不用歪曲 不用歪曲

另外在这个堵丝出 把送丝管适当漏出一部分出来 把送丝管适当漏出一部分出来

oplossing

① Verbetering van de draadvoedingstructuur

Omdat hoe langer de draadvoedingsbuis is, hoe groter de weerstand zal zijn. Probeer daarom een ​​kortere draadvoedingsbuis te gebruiken, zoals 0,8 lasdraad die overeenkomt met de 3M -draadvoedingsbuis.

Zet bij het lassen de draadvoedingsbuis zo ver mogelijk zonder vervorming.

Bovendien wordt in deze draadplugging een deel van de draadvoedingsbuis correct gelekt.

②焊丝材质的改善

对于不锈钢和铁丝 几乎不用做优化 几乎不用做优化 ， 但是铝丝我们建议用至少 5 系以上的铝合金焊丝, 硬度会高一些 硬度会高一些 并且使用 u 型的送丝轮和石墨管

③如果上述的改善依旧卡死 则更换送丝管 则更换送丝管

② Verbetering van lasdraadmateriaal

Voor roestvrijstalen en ijzeren draad is het bijna niet nodig om te optimaliseren, maar voor aluminium draad raden we aan om ten minste 5 serie lasdraden van aluminiumlegering te gebruiken, die een hogere hardheid hebben, en het gebruik van U-vormige draadvoeder en grafietbuis.

③ Als de verbetering nog steeds vastzit, vervangt u de draadvoedingsbuis.