： ：

送丝轮间后堵丝

Prestatie:

zijde is geblokkeerd na verkrachting van de bende.

： ：

由于在此结构后阻力很高 导致无法送丝在送丝轮卡住 导致无法送丝在送丝轮卡住 应解决阻力问题 应解决阻力问题

Oorzaak analyse:

Vanwege de hoge weerstand achter deze structuur kan de draad niet worden gevoerd en blijft vastzitten aan het draadvoerwiel, dus het weerstandsprobleem moet worden opgelost.

解决方案

①送丝结构的改善

由于送丝管越长 ， 导致阻力就会越大 ， 因此 ， 尽可能使用短一点送丝管 ， 如 0.8 的焊丝匹配 3M 送丝管

焊接时尽量拉直送丝管 不用歪曲 不用歪曲

另外在这个堵丝出 把送丝管适当漏出一部分出来 把送丝管适当漏出一部分出来

oplossing

① Verbetering van de draadvoedingstructuur

Omdat hoe langer de draadvoedingsbuis is, hoe groter de weerstand zal zijn. Probeer daarom een kortere draadvoedingsbuis te gebruiken, zoals 0,8 lasdraad die overeenkomt met de 3M -draadvoedingsbuis.

Zet bij het lassen de draadvoedingsbuis zo ver mogelijk zonder vervorming.

Bovendien wordt in deze draadplugging een deel van de draadvoedingsbuis correct gelekt.

②焊丝材质的改善

对于不锈钢和铁丝 几乎不用做优化 几乎不用做优化 ， 但是铝丝我们建议用至少 5 系以上的铝合金焊丝, 硬度会高一些 硬度会高一些 并且使用 u 型的送丝轮和石墨管

③如果上述的改善依旧卡死 则更换送丝管 则更换送丝管

② Verbetering van lasdraadmateriaal

Voor roestvrijstalen en ijzeren draad is het bijna niet nodig om te optimaliseren, maar voor aluminium draad raden we aan om ten minste 5 serie lasdraden van aluminiumlegering te gebruiken, die een hogere hardheid hebben, en het gebruik van U-vormige draadvoeder en grafietbuis.

③ Als de verbetering nog steeds vastzit, vervangt u de draadvoedingsbuis.